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广州地铁线网图上新啦！近来，广州地铁开端按计划对全线网282个站点、500多列车的线网图分批替换，为新线注册做好前期预备。本年计划注册的三条新线——18号线、22号线、7号线西延段被归入图中。跟着新线网图出炉，7号线西延顺德段中英文站名正式敲定。

记者留心到，相同估计年内通车的佛山地铁2号线“缺席”新线网图。“佛山2号线站名有待相关方面确认，接下来会研讨补上。”地铁方面表明。有民间地铁爱好者特别制作了包括佛山2号线的版别，做到“一张网、一张图”，供两市参阅。

新增：

三条地铁新线、一条有轨电车，初次参加城际图标

广州地铁介绍，此次新版线网图根本沿用了旧版的布局规划，最主要的改变是新增了估计本年注册的三条新线：18号线（万顷沙至冼村）、22号线（番禺广场至陈头岗）及7号线西延段（顺德美的大路至广州南站）的站点信息。

一起，黄埔有轨电车1号线也在本次更新工作中归入线网图，而且直接标出各站点称号，可引导更多市民搭乘该线路。别的，“海珠有轨电车实验段”被更名为“海珠有轨电车1号线”，因为线网图市区段较为拥堵，海珠有轨1号线需另画一个小图显现站名。

此外，在现在与城际铁路有接驳的车站标注上，新版线网图增设了城际图标。旧版线网图中，城际被归入国铁体系，选用同一个图标，而新版线路图将城际从国铁标识中分离出来。比方广州北站、机场北站都新增了城际图标。

缺席：

佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线双双“无影”

相同计划本年通车的佛山地铁2号线，却不在新版线网图中，宛如“佛山无影线”。该线路起点为南庄，结尾为广州南站，其间两站（广州南站、魁奇路）可换乘广州地铁。新线网图仅在广州南站、魁奇路增加了可换乘佛山2号线的图标。

如此规划的结果是，乘客无法经过线网图了解佛山2号线的走向和站点，不仔细留心换乘图标甚至会疏忽。关于不熟悉状况的乘客，若要从广州地铁2号线南段或许7号线前往佛山市区，因为不知道有佛山2号线，很可能仍会挑选绕行广佛线，“兜路”又费时。特别是由7号线广州番禺段来往佛山市区，乘客若不知道佛山2号线，可能要多乘坐10个站以上。

此外，与广佛线接驳、换乘佛山地铁2号线的南海有轨电车1号线，相同“无影”。就现在的搭车体会来说，该线路与广州地铁需求出站接驳，类似于海珠有轨、黄埔有轨。但是在新版线网图上，南海有轨电车1号线连换乘图标都没有。

有市民发现，佛山地铁2号线车站的主动售票机也没有显现广州地铁完好线网。佛山地铁的线网图仅标出广佛线、佛山2号线、南海有轨电车1号线、广州7号线全线，假如想在佛山地铁2号线沿线车站前往广州地铁大部分车站，需求切换到广州的线网图点击购票，还未能做到“一张网、一张图”。

为此，有地铁爱好者专门制作了参加佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线的“升级版”线网图，供两市参阅。

广州地铁：待佛山2号线状况清晰后会研讨加上

为什么广佛地铁线网不能“一张图”？记者从广州地铁了解到，因为佛山地铁2号线仍有不确认性，比方站名有待相关方面清晰，因而现阶段暂时未能放进新版线网图；加上未来两地线路越来越多，网络越来越大，线网图不知道能否包容一切线路。“待佛山2号线的状况清晰后，咱们会研讨后续在线网图中加上。”

7号线西延段站名发布，车站编号“有点怪”

跟着新版线网图替换，地铁7号线西延顺德段的站名正式发布，与本报此前报导的计划共同，自西往东的站名依次为：美的大路、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲。其间，美的大路站的英文名为“MeidiDadao”，美的站则选用企业的英文名“Midea”。

一起，7号线西延段车站编码揭晓。现在，“7|01”是广州南站，可理解为7号线始发站，但西拖延，7号线始发站将变成美的大路，但是新版线网图中，广州南站依旧是“7|01”，美的大路是“7|01-8”。

广州地铁称，7号线西延段选用了延长线编码的方法，西延段第一座车站“大洲”站编码为“7|01-1”，表明“7号线延长线的第一个站”，其他车站按“7|01-2”“7|01-3”等顺延编码。地铁方面以为：“此举防止对已注册车站的从头编码，影响乘客已构成的视觉习气和信息回忆，也坚持了车站编码的唯一性，便利乘客辨认。”

对此，市民以为值得商讨。比方地铁13号线，现在首期起点鱼珠站的编号为“13|01”，若按7号线西延段的编号方法，那么二期注册后，起点向阳站将是“13|01-28”，市区一众车站编号都非常别扭。

此外，广佛线千灯湖站的英文名也悄然改变。本来为“QiandenghuLake”，新版则把“hu”（湖的普通话拼音）去掉，防止与“Lake”（湖的英文名）重复，更改为“QiandengLake”。

文/广州日报·新花城记者：李天研

图/广州日报·新花城记者：李天研通讯员：吴俊良

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