广汽长丰股票退市怎样办！广汽以及长丰分炊了（中铝股份）

正在以后的经济情势下，财经常识的首要性愈发凸显。投资者们需求理解市场趋向、政策变动、公司财政等方面的信息，以更好地制订投资战略。接上去，本站带各人意识并深化理解广汽长丰股票退市怎样办，心愿能帮你处理当下所遇到的难题。

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猎豹“卖厂”，吉利接盘

答：4月27日，吉利控股团体公布音讯称，正式与湖南省群众当局、长沙市群众当局正在长沙正式签订策略协作协定，托管湖南省省属国有企业长丰团体无限责任公司上司湖南猎豹汽车股分无限公司长沙工场，处置新动力汽车整车的消费以及发卖。

去年年末，有音讯传言正在经验过降薪、停摆、破产风闻之后，猎豹汽车将进行一场自救举动，包罗关停让渡基地、筹资、债转股、土地资本变卦等。此中内容包罗封闭荆门、滁州、长沙基地，只保存永州基地；位于长沙的工场将由吉利收买，荆门工场移交当局；滁州工场将进行出让。

这也象征着此中惹人留意的吉利接盘长丰猎豹长沙工场的音讯正式官宣。无意思的是，由于猎豹汽车属于省属国有企业，为避免国有资产流失，因而民间音讯用了“托管”二字。大略意义吉利采取租借或其余可行的形式取得猎豹汽车的工场以及工人，并革新为吉利新动力制作基地，由此猎豹可取得一年夜笔资金，进行自救。

业内子士剖析以为，去年年末音讯传出或为吉利正式染指“收买”工场的会谈。但经验过往年一季度的疫情打击，猎豹汽车难以停工复产，资金压力愈来愈年夜，湖南省当局不能不疾速脱手，寻觅“买家”，以尽快取得资金回笼。往年一季度，猎豹汽车的销量为141辆，绰绰有余，状况没有容悲观。

实际上，正在长沙乘用车制作畛域，今朝仅有吉利汽车销量以及市园地位处于劣势，而如广汽三菱、福田、众泰等汽车公司均堕入窘境，让今朝是自立第一且具有可继续倒退才能的吉利汽车接盘确实是一个没有错的抉择。正在此以前，湖南工程机器巨头中联重科以及三一重工都与长丰团体进行了接触，商谈接盘工场事宜，包罗以前三一重工与君马汽车的收买洽谈风闻。

湖南是吉利正在中部汽车市场的年夜本营，吉利汽车很早之前就部署了湖南湘潭制作基地、湖南吉利汽车职业技巧学院、湖南工商年夜学北津学院、高端汽车零部件工业园，热销的近景、吉利缤越等车型均出产至湖南。

对吉利而言，此项行动堪称一箭双雕，一方面正在艰难中救援，赚患了企业名声，另外一方面吉利也无望持续正在湖南扩展汽车权力范畴，正在将来的中西部市场获得更多的市园地位以及份额。同时间接领有了工场，也为吉利的新动力转型提供了更多的便当。

不外对吉利来讲，产能的持续裁减也会正在低迷的市场中为本人的倒退带来肯定的压力。依据吉利2019年年报显示，今朝吉利布局的产能曾经达到210万辆，但2019年吉利的销量为136万辆，2020年的指标销量为141万辆，产能行使率没有到70%。

长丰猎豹的汗青相称久长，公司始建于1950年，前身为中国群众解放军第七三一九工场。1996年10月改制成立了长丰（团体）无限责任公司。2001年9月移交湖南省治理，公司从1995年引进日本三菱帕杰罗轻型越野汽车制作技巧，开收回猎豹汽车系列产物，并构成年产3万辆轻型越野汽车的消费才能。

猎豹汽车正在2005年消费规模达到8至10万辆，正在过后是第一年夜SUV汽车制作商，使企业跨入中国汽车10强行列。2009年广汽团体与长丰团体告竣策略重组协定后，更名广汽长丰，因为车型老旧、销量欠安，猎豹不新车型导入的状况下，正在2012年退市。而广汽则与三菱进行了合资，甩开了长丰猎豹，长丰猎豹走上了自力自立的路线。

猎豹汽车过来有多绚烂现在就有落漠，2017年SUV市场火爆期，猎豹汽车凭仗CS10获得了最高月销1.5万辆的销量，但今后之后，猎豹汽车销量一路狂跌，即使新产物迈途上市后，仍然最高月销量仅能达到1000多辆，最初直至月销百辆如下，工场停摆。数据显示，猎豹汽车2018年累计销量为86,402辆，2019年降至33,200辆，同比下滑高达61.6%。

去年上海车展上，猎豹汽车还公布了全新的品牌logo，带来了全新的策略车型猎豹coupe，但从那之后，猎豹汽车无论是销量仍是声量，都抵御没有方丈续的萧条。猎豹汽车的危机早已浮现，从去年年终开端，猎豹汽车就前后遭逢品质成绩召回事情、换帅、降薪等诸多挫折。

去年1月，猎豹汽车因品质成绩缠身，终于憋没有住召回了14万辆汽车；去年5月，猎豹汽车母公司长丰团体被堕入窘境，团体决议经过薪酬调整、裁人、减负降费形式，确保求生活渡难关。无疑，行业竞争进入深水区，末位裁汰赛愈演愈烈，体量原本就没有年夜、竞争力没有强的猎豹汽车不成防止。

除了了企业层面的窘境，经销商以及发卖端也备受株连，多个汽车赞扬平台的音讯显示，很多猎豹汽车用户的产物品质呈现成绩，但曾经有相称年夜一局部经销商濒临开张，正在培修配件久久不克不及到位的状况下，售后效劳也简直片面停摆。“成绩车放正在4S店几个月了，配件都没到，开没有了也修没有了，很悔恨买这车。”有生产者正在穷途末路的状况下，经过媒体以及电视台的形式暴光，心愿可以促进厂家处理成绩。

有售后培修站示意，由于猎豹厂家欠物流公司的金钱，以是不少配件都被拘留收禁了。进入到2019年，猎豹汽车因拖欠货款等成绩，站正在法院原告席位的机会也逐渐多了起来。来自启信宝数据显示，2017-2018年，猎豹汽车的涉案件数没有到10件，不外2019年整年，猎豹汽车的涉案件数陡增，超越了70件，此中股权解冻信息就有37条，企业负债、合同纠纷等成绩非常显著。

毫无疑难，市场裁汰是偏心的，这也有助于中国汽车工业的合并重组。不品牌、外围技巧、资源的车企，都将纷繁倒下。而猎豹的成绩并不是车市穷冬中共同的存正在，它的停摆以及自愿瘦身求生活仅仅是一个缩影罢了，近几年，中国汽车行业变动微小，铃木败走，长安铃木由长安汽车齐全接管；长安PSA解散，长安汽车与PSA团体均撤出合资公司。别的，北汽银翔、比速汽车、华泰汽车、力帆汽车、观致汽车等均呈现运营艰难，产物堕入阻滞的成绩。

而往年年终从天而降的疫情则成为车市裁汰的“催化剂”。江淮一季度预亏3.56亿元；法国雷诺将其持有的西风雷诺50%股权让渡给西风汽车，西风雷诺黯然加入燃油车畛域；众泰汽车堕入运营危机，2019年盈余超90亿，董事长金浙勇被限度生产；另有一众的造车新权力，纷繁堕入裁人、降薪、出局的困局，特地是新的新动力补贴政策出台后，更是彻底封死了弱势品牌新动力转型的前途。

从2019年开端上行的上汽团体，外行业格式以及趋向剖析中以为，跟着经济上行以及市场增量的逐渐放缓，中国汽车市场正步入存量竞争的新阶段。因为受新冠肺炎疫情的影响，往年我国微观经济以及汽车市场将面对阶段性的严厉考验。从行业格式看，市场的集中度正在一直进步，弱势品牌面对裁汰出局。乘联会数据显示，一季度车企前15强累计销量盘踞发卖总量的77.7%，同比增进4个百分点，销量集中度愈来愈高，留给弱势品牌的机会愈来愈小。

“倾巢之下岂有完卵”，正在一片哀嚎中，那些弱小的车企尚可经过调整策略省吃俭用来度过难关，而那些边缘车企则无路可退。

文/杜余鑫

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本文起源于汽车之家车家号作者，没有代表汽车之家的观念态度。

广汽长丰的企业简介

答：长丰团体始建于1950年，前身为中国群众解放军第7319工场，领有长沙、永州、安徽滁州三年夜整车消费基地，是我国最年夜的SUV消费企业，领有天下无名的“猎豹”越野车品牌。公司自2000年以来，延续5年进入天下企业500强之列。2004年6月，长丰汽车A股正在上海证券买卖所上市买卖。

广汽团体（全称“广州汽车团体股分无限公司”）创建于2005年6月28日，团体旗下领有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、本田（中国）、广汽客车、广汽日野、广汽部件、广汽丰田发起机、广汽商贸、广爱公司、同方举世、中隆投资、广汽汽研院等数十家无名企业。次要的营业有面向国际外市场的汽车整车及零部件设计与制作，汽车发卖与物流，汽车金融、保险及相干效劳，具备自力完好的产、供、销及研发体系。过来两年，广汽团体产值以及发卖支出均双超1000亿元，利税各超100亿元。

依据2009年5月21日广汽团体与长丰团体告竣的策略重组协定，长丰团体将其持有的长丰汽车151,052,703股（占长丰汽车总股本的29%）让渡给广汽团体，广汽团体成为第一年夜股东。

广汽长丰次要运营猎豹以及长丰扬子两款车型。此中猎豹又蕴含：CS6，飞扬，黑金刚，奇兵等四款正在售车型；长丰扬子蕴含：飞铃皮卡，飞铃SUV，飞腾皮卡，飞腾SUV等四款正在售车型。作为《汽车工业调整以及复兴布局》颁发施行后的首个跨区域重组案例，重组后的广汽长丰以“汽车湘军领军者”的抽象焕然重生，为业界注目。广汽团体是国际无名的年夜型汽车团体，正在国内协作、质量管制、售后效劳、企业治理等方面领有丰厚的经历，运营效益位居国际汽车行业前列；长丰团体是有60年汗青的“SUV制作专家”，有三菱技巧以及兵工质量为撑持，正在业余越野车制作畛域具备抢先劣势。广汽长丰交融了广汽团体、长丰团体各自的劣势，这类强强联手的“聚合效应”将一直浮现。

瞻望将来，广汽长丰将坚持国内化、业余化、精品化的道路，进一步强固SUV细分市场的劣势，进入并稳固行业前三名位置，并向乘用车细分市场拓展，成为具备显明特征的综合性汽车制作商。同时，广汽长丰将踊跃正在平安、环保、社会公益等畛域展开流动，争当担任任、敢负担负责的企业国民，致力成为社会等待存正在的企业。

猎豹汽车被谁收买

答：【承平洋汽车网】猎豹是长丰汽车旗上品牌，长丰汽车曾经被广汽收买。全称广汽长丰猎豹，属于正宗的国有品牌。

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股分无限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制作、发卖以及效劳于一体的综合型汽车厂商，从属于长丰团体，总部设正在湖南长沙，领有湖南永州、安徽滁州两年夜整车制作基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四年夜零部件消费基地，具有年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的消费才能。

猎豹汽车是天下最年夜的轻型越野汽车消费厂家之一，领有60余年兵工传统以及30余年的汽车消费制作经历，并连续多年兵工制作沉淀的质量劣势，融入多年合资协作进程而排汇把握的进步前辈技巧经历，为用户提供高质量的SUV及皮卡车产物，片面笼罩当局公务用车、部队指挥用车、行业商务用车和集体家庭用车等细分市场，领有较高无名度及精良市场口碑。旗下SUV车型次要包罗猎豹Q六、猎豹黑金刚、猎豹飞扬、猎豹飞扬C五、猎豹CS六、猎豹CS九、猎豹CS十、猎豹6481等，皮卡车型有猎豹CT五、猎豹飞腾等。

（图/文/摄：承平洋汽车网李苑丽）

经过上文，咱们曾经粗浅的意识了广汽长丰股票退市怎样办，并晓得它的处理措施，当前遇到相似的成绩，咱们就没有会惊恐失措了。假如你还需求更多的信息理解，能够看看本站的其余内容。