长安汽车车载零碎怎样晋级-（600426）

正在以后的经济环境下，财经常识的首要性愈发凸显。投资者们需求理解微观经济情势、行业静态、公司财政等方面的信息，以更好地掌握投资机会。本站带各人意识长安汽车怎样样贴吧，心愿看完本文，你会对这方面的意识能更上一层楼。

本文导航，如下是目次：

长安汽车车载零碎怎样晋级?

答：长安汽车车载零碎的晋级办法：

一、起首，要下载最新版的车载舆图。假如想要改换导航，就需求先下载好最新的车机板的导航APP，并将其保留到U盘中。接着，将U盘拔出汽车USB接口，进入行车电脑的设置模式。进入办法因车型而异，能够参考贴吧论坛。而后将原装舆图顺序卸载。

二、点击U盘中下载好的舆图软件，零碎会提醒能否装置，点击装置，顺序会主动装置正在原来的地位。装置胜利后，点击关上使用，而后进上天图界面。反省能否定位失常，GPS搜星能否胜利。若不可功，则该舆图没有适宜应用。

三、接着，点击左上角的设置键，能够登录集体账号，抉择离线数据，即导航下载的舆图数据。会呈现两种更新模式。假如抉择第一种U盘更新，需求先将舆图数据下载到U盘中。

四、第二种更新形式是应用手机更新。点击右上角的零流量更新，需求车机衔接网络，而后抉择所正在都会下载数据包以及语音包。最佳下载一个天下概要图，这样车载导航就晋级实现了。

万万别买福睿斯

答：深信有的人正在筹算选购福睿斯的状况下就会闻声四周的冤家们说别买福睿斯，而采办了的甚至会以是觉得悔恨了！而针对福睿斯的价格，为什么福睿斯那_划算？这也让不少人有肯定的疑虑。下边是2020年6月份的福睿斯发卖量情况，能够说福睿斯早就没有如当初勇，前十的发卖量神话传说也只有拱手让人了。

先而言说福睿斯的驱能源难题：福睿斯1.5L主动档汽车配用的是6速手自一体变速箱，这款变速箱曾配用于翼虎，差异取决于校准各有没有同。与此同时最首要的一点是福睿斯全系列规范设置装备摆设三缸，针对担忧三缸机的人而言显然会立刻pass。福睿斯疾速模式下缺乏生机，使用S档更为曝露了这一不敷，这也是福睿斯的致命性缺点。倘使福睿斯能有越多的配制筛选，兴许发卖量就会更上一个阶梯了。

福睿斯的要害市场竞争车系是新英朗、公众朗逸、科沃兹。福睿斯比拟之下有明显优势，除了开敌人本身非常微弱，福睿斯晋级迟缓也是一大体素。而福睿斯与福特福克斯又领有兄弟交谊，福睿斯是整合了长安福特团体旗下的福特福克斯汽车底盘、嘉年华会汽车发起机以及适用性很高的selectshift变速箱的物资，可以算是一款_源集中化的商品，然而福睿斯也传承了福特福克斯的牢靠性。这一点也直接性的解释了福睿斯为什么那样划算。

除了此以外排汽管显露的设计计划让后尾的艺术美缩小了许多，之内饰上，车内饰设计计划简约，作用了如指掌，但并_有没有错的自立翻新，因而不少人看了当前的感_即是仪表台设计计划好看，那样的评论也非常所有失常，现在的买车人群是侧重于共性化的，针对车内饰规则一定也高了。

正在耗油层面，福睿斯的耗油次要体现还算可以，手动档7L/100km，而主动档汽车约莫高于0.8L/100km。并非许多baidu贴吧里常说的那般耗油量奇高。正在隔音降噪上与等同级汽车比照或是有竞争劣势的，音箱的评测实际成果也比拟十分好，福睿斯细小的汽车后备箱室内空间也变为一年夜产物卖点。

上面再而言说年夜伙儿愈加存眷的难题，福睿斯买车人表现较多的状况是发起机异响，变速箱的换档难题、车胎脆化比拟重大及其一些车里的异样响声难题，因而别买福睿斯，买悔恨了的根本上即是起源于此些难题了，然而十分值患上开心的是这类景象次要是凑集正在2015款的车系。关于福睿斯终究值患上买吗就患上看福睿斯的劣势中是否有十分值患上你留恋的了。

昂克赛拉以及卡罗拉哪一个品质好

答：2018年下半年，长安马自达昂克赛拉赞扬量频现异动，11月份的车型排名更是升至第12位，赞扬量创本年度新高。据车质网赞扬数据显示，昂克赛拉的赞扬集中正在2017款车型中，次要赞扬成绩为“发起机毛病灯亮”。今朝，长安马自达4S店对立口径，否定车辆存正在产物品质成绩，并将责任归罪于国际燃油油品油质而没有予质保。需公费800元荡涤喷油嘴的解决方法，更是惹起宽广昂科塞拉车主的激烈没有满。

四年后“发起机毛病灯亮”成绩再现配角换为2017款车型

据悉，早正在2014年，原国度质检总局就曾公布召回布告，对2014年4月1日至2014年7月24日时期消费的4331辆长安马自达昂克赛拉1.5L车型进行召回。缘由为焚烧线圈正在低温等非凡工况下，可能会进入维护模式，发起机某缸无奈失常焚烧，招致“发起机毛病灯亮”且发起机呈现颤动。长安马自达将收费改换改良后的焚烧线圈并更新PCM顺序，以消弭平安隐患。召回的目的是为了消弭缺点，但让人不测的是，4年后，“发起机毛病灯亮”的成绩再次年夜面积呈现正在了昂克赛拉下面。

除了车质网接到相干赞扬外，正在昂克赛拉贴吧、汽车论坛中一样发现年夜量相干内容。如上图所示，有网友正在网上查找相干帖子，发现中招的车友其实不少。2018年10月20日，车主们自发成立“毛病灯亮”维权群，短短七天就已倒退到近百位成员，各人分歧以为厂家咬定油品成绩是正在逃避可能存正在的产物缺点。

荡涤一次花800元！竟成售后新“获利点”

据局部车主反馈，2017款昂克赛拉呈现“发起机毛病灯亮”成绩后，4S店给出的说法均为喷油嘴梗塞，并矢口不移是油品欠好惹起，没有正在质保范畴内。对此4S店给出两个解决形式：一、加燃油增加剂后拉高速，价钱为89元1瓶，统共要加2瓶，但售前人员称此形式没有保障能消弭毛病；二、荡涤喷油嘴，报价正在800元阁下（含工时费500元）。因为年夜局部相干车辆均正在有余一年内就呈现了相似成绩，厂家及4S店给出的处理方法无奈令车主服气。

数据显示，2017款长安马自达昂克赛拉呈现“发起机毛病灯亮”成绩，确实多集中正在采办1年内/行驶里程20,000km之内的车辆中（上图）。更为使人不测的是，行驶里程正在10,000km之内竟占到45%，此中没有乏1000-2000km就呈现成绩的车辆。假如每一次都需求荡涤喷油嘴，这无疑将年夜年夜添加车主一样平常用车老本。

长安马自达官网效劳颐养名目表

如上图所示，车质网查问长安马自达官网后发现，正在其长安马自达创驰蓝天车型颐养距离一览表中，并未发现无关荡涤喷油嘴事宜的相干规则。此中，只无关于每一隔10,000km增加一次燃油增加剂的提醒。因而可知，如斯高频的荡涤喷油嘴营业，并不是一样平常颐养的惯例举措，反而“塞翁失马”，成了长安马自达售后效劳的首要“红利点”（物料老本低，次要为工时费）。这也很好的诠释了为什么正在呈现“发起机毛病灯亮”成绩后，今朝4S店都名正言顺地将成绩归结于油品油质，让车主去公费处理了。

国际油品终究有多差？厂家本人打脸

那末喷油嘴梗塞莫非真的是油品油质差而至？国际外油品到底有多年夜差别？实际上，据车质网理解，正在施行国四排放规范以前，因为排放/燃油规范原本就很低，再加之羁系缺乏，那时分国际的油品真是比拟差，也招致了不少合资及出口车“水土不平”。但是跟着国际燃油规范随同着排放规范的一同施行，至今曾经从国一晋级到了国五，且局部地域会提前施行国六排放/燃油规范。这象征着，我国的燃油规范根本达到了、某些目标乃至超越了美国以及欧洲的现行规范。以是，只需正在正轨加油站加注合乎阐明书要求的燃油，均可以餍足车辆失常应用。

稍具讥刺意思的是，正在此前的媒体报导中，马自达民间示意创驰蓝天发起机为顺应国际的油品，正在引入国际时已将紧缩比调整为13:1，较日本外乡有所下调。但现在当发起机呈现毛病后，厂家又再次将成绩归结于油品油质成绩，无疑是正在打本人的脸。来自四川的车主覃学生以为，让车主公费荡涤存正在没有正当性，假如4S店将抽油样本拿去权势巨子机构检测，证明为油品成绩的话，能够拿检测陈诉去找中石油、中石化追查责任。但若不克不及证实，则要求4S店为车主收费荡涤喷油嘴，实行汽车三包的任务以及责任，没有要再拿油品成绩推脱责任。

喷油嘴频仍荡涤或添加损坏概率

实际上，积碳是一个陈词滥调的成绩。汽车外行驶一段工夫后，汽油自身的杂质、胶状及稀薄物，加之熄灭没有充沛时孕育发生的积碳，经过与日俱增的沉积，城市正在喷油嘴外表构成积碳（如上图所示）。尤为是直喷车喷油嘴间接安顿正在熄灭室内，长时间正在1000摄氏度的低温低压环境下更容易孕育发生。据理解，今朝其它汽车品牌4S店也会活期倡议车主做荡涤套餐效劳，但仅仅为可抉择的附加效劳名目，目的是为了改善发起机的熄灭工况。相比之下，2017款昂克赛拉车主正在车辆孕育发生毛病成绩后被动承受荡涤效劳，其性子则截然没有同。

第一代创驰蓝天发起机

采纳低压用泵将喷油压力晋升至206bar

某业余处置汽车养护营业的企业曾宣布相干布告，以为今朝国际培修厂还没有具有对高精细喷油嘴以及油泵做深度养护的才能。但为了取得这一售后获利点，今朝国际不少培修厂都采取各类代替形式（例如加燃油增加剂、荡涤套餐等），不外这样做关于直喷发起机而言齐全不须要。从技巧层面来讲，天然吸气发起机喷油压力普通为2.5-3.5bar，而直喷油管压力则很高，达到了120-200bar（马自达创驰蓝天发起机喷油压力为206bar）。正在如斯高的压力作用下，喷油嘴孔道很难存正在梗塞景象，而市道市情上所谓对喷油嘴的荡涤，也只是简略的清洁表面积碳。而且正在非业余设施操作的条件下，还容易造成喷油嘴的损坏。

据多年处置汽修行业的人士引见，为确保喷油嘴领有一个精良的工况，普通状况下倡议车主每一隔30,000km阁下荡涤一次喷油嘴，假如用车前提较好，也能够40,000-60,000km阁下荡涤一次。因而可知，今朝针对2017款昂克赛拉公费荡涤喷油嘴的做法，治本没有治标，长此以往可能反而会添加损坏概率，给车主带来更年夜丧失。

夹杂气过稀终究谁之过亟待厂家发声

赞扬信息显示，有车主反映呈现“发起机毛病灯亮”成绩后，到4S店电脑检测读取毛病码为P0171，即夹杂气过稀成绩。材料显示，P0171毛病码普通状况下是由氧传感器、燃油修改值等旌旗灯号数据异样触发的。假如氧传感器旌旗灯号电压长期处于低电压阶段，燃油修改值凌驾零碎修改、调整的可控范畴，零碎就会存储该毛病码。

从今朝把握的汽车毛病培修材料来看，夹杂气过稀其实不单纯为喷油嘴梗塞惹起。进气歧管泄露、PCV零碎泄露、氧传感器毛病、油泵供油有余、燃油压力调理器毛病、发起机转速传感器毛病、电子管制模块（PCM或ECM）等毛病成绩，城市造成发起机夹杂气过稀，使车辆呈现“发起机毛病灯亮”景象。这可能证实，17款昂克赛拉发起机毛病灯亮的锅让喷油嘴来背，理由其实不充沛。

截至发稿，长安马自达还没有对毛病缘由公布民间申明，至于2017款昂克赛拉集中呈现“发起机毛病灯亮”的缘由，终究是油品责任更年夜仍是产物品质瑕疵是主因，望长安马自达尽快查明假相，实时消弭车主的种种疑虑与没有满。对此，车主网也将继续存眷相干赞扬趋向及事情的后续停顿

明确了长安汽车怎样样贴吧的一些要害内容，心愿可以给你的生存带来一丝便捷，假使你要意识以及深化理解其余内容，能够点击本站的其余页面。