欧亚航运603603大动脉苏伊士河又堵了！不过堵船五小时后已恢复通航

9月1日讯苏伊士运河管理局当地时间周三表明，因为船舵呈现技能毛病，阿芙拉型油轮Affinity V于周三晚些时候在埃及苏伊士运河时间短停滞。

SCA一名讲话人表明，该船在当地时间7点15分停滞，大约五个小时后再次漂浮。但据SCA两名消息人士泄漏，当地时间午夜往后不久，交通现已康复正常。

该事端产生在运河的南部单航道延伸段，此前引发全球重视的“长赐号”停滞也在这一方位。而间隔其时的世纪大堵船，只过去了18个月。

据称，这艘悬挂新加坡国旗的油轮是向南前往红海的船队一员。每天都有两个船队经过苏伊士运河，一个北行到地中海，一个南行到红海，是石油、天然气和货物运送的首要途径。

Affinity V建于2016年，长252米，宽45米。据讲话人称，这艘船从葡萄牙启航，目的地是沙特阿拉伯的红海港口延布。

苏伊士运河一再呈现堵船，也让运河当局决计扩建。在长赐号停滞之后，SCA就开端扩宽和加深运河南部的水道，方案中包含扩建第二条航道以答应船舶能够一起双向飞行。扩建工程估量将于2023年完结。

堵船很闹心 苏伊士运河是全球首要交易通道，也是衔接亚洲、中东和欧洲的首要动脉，每年全球集装箱运送的30%途经该运河，货物运送价值超越1万亿美元。

据新西兰外贸部的估量，该运河承当了世界上7-10%的石油和8%的液化天然气的通航需求，每天约有100万桶石油途经苏伊士河。

另2019的数据显现，该运河全年共经过5350万吨的矿石和金属以及3540万吨的煤炭。

运河也是埃及外汇的重要来历。SCA表明，上一年有20649艘船舶经过运河，同比增长了10%；运河年收入则在2021年到达63亿美元，创下前史最高记载。而运河封闭意味着或许形成每天1200-1500万美元的丢失。