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跟着国家生育方针的逐步敞开，二胎乃至三胎家庭的份额也将逐步提高。面临一家六到七口人的会集出行需求，各大车企也加大了对6/7座产品的研制力度。而这关于主打宽奢空间的江铃福特领裕而言，也是其进一步抢占商场份额的杰出机遇。

跟着江铃福特科技的建立，两边协作进一步晋级，在乘用车事务拓宽方面也会迎来一个显着的提速阶段。而作为定位“高品质家用SUV”的领裕也随即跟进了七座版车型，以应对顾客日益杂乱化的出行需求。

现在，江铃福特领裕现已涵盖了5座版、6座版以及7座232版和223版车型可供挑选。传承福特基因的一起，也有针对我国商场的共同“特性”，这款江铃与福特协作研制的“我们伙”能否成为举家出行的新宠？下面咱们就带我们详细体会一下江铃福特领裕七座版车型的体现吧！

江铃福特领裕定位一台中大型SUV，规划层面有着传承自福特的浓郁“美式风味”。一起，因为领裕首要面向国内三代同堂或许二胎、三胎家庭量身打造，因而其还赋有一种独有的“我国特性”。

领裕的外观规划由福特澳洲中心操刀，选用了最新的宗族化脸谱，将星空与波浪元素融汇于规划。超大尺度前格栅内部包含很多的横向镀铬饰条，很好地拓宽了前脸的视觉张力。

而在前灯组方面，领裕仍是福特国产车型中第一个选用分体式头灯的车型，由上到下依次是LED日行灯带，LED转向灯，远近光灯以及雾灯组。此外，领裕的前大灯还带有随动转向功用。

在车身尺度方面，领裕的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距到达2865mm，尺度介于锐界跟探险者之间，刚好到达中大型SUV的入门门槛。整车旁边面线条多以直线勾勒为主，调配细长的车身，营造出大气威猛的型面感。此外，领裕后排还装备了隐私玻璃，确保了车内乘客私密性。

轮胎方面，该车选用了马牌MaxcontactMC6系列，该轮胎归于重视静音舒适一起能统筹杰出抓地力的类型，其20英寸的铝合金轮圈在造型上则稍显一般。

最终来看看车辆尾部，领裕的尾部规划并没有过分急进的元素，全体仍然是慎重为主。时下盛行的贯穿式尾灯在造型上也中规中矩，下方双方共两出的排气规划也为其增添了一些运动气味。

领裕的内饰则是愈加贴合国内顾客用车习气的全新规划，而其也将成为福特未来车型内饰规划的干流风格。整车内饰选用双色调配，并辅以大面积的皮革包裹和部分木纹装修，触感非常细腻的一起也加强了内饰的奢华感。

该车的方向盘也是由皮革包裹，触感紧实舒适，集成了包含车载微信在内的等多种车辆控制按键。值得一提的是，尽管领裕定位愈加趋近于家庭用车场景，不过仍然装备了换挡拨片，也在必定程度上提高了驾驭趣味。

而内饰部分最为抢眼的仍是双12.3英寸悬浮一体式智联屏，其分辨率到达了1920*720，而且支撑多点触控，显现作用和呼应速度方面也有不错体现。

现而今，智能化与现代化的驾驭体会更能满意用户的多元化需求。而在这方面一众造车新势力品牌无疑走在了年代的前沿，对此江铃福特针对旗下车型也做出了“特别强化”。

此次试驾的领裕七座版车型便搭载腾讯TAI4.0智能车机体系，该体系内置的车载微信、腾讯小场景等功用，能够很大程度上的满意顾客日益晋级的在线交际需求。一起，领裕仍是腾讯首款供给AR实景导航的车型，其AR印象能够投射到仪表盘或许中控屏上。

与此一起，当下盛行的语音辨认控制体系也没有缺席，一句“你好，福特”就可敞开，该语音体系还可对多媒体、中控屏以及空调等进行控制，并可完成独自车窗的操作。

在手机互联方面，其面向安卓用户的衔接体会更为友爱支撑百度CarLife和华为的HiCar衔接，华为手机能够支撑蓝牙衔接，直接无线投屏，运用便利性大大提高。

值得一提的是，该车在中控台下方还设置了无线充电面板，下方储物区域还内置有USB充电接口，能够很好地满意日常充电需求。不过，这款无线充电面板充电进程中，手机发热现象较为严峻，而且在充电功率上还有待提高。

关于主打家庭用户的领裕来说，光有广大的车身尺度显着是不行的，其内部空间的运用功率无疑也是影响用户体会的关键因素。该车的前两排座椅均选用电动座椅调理，而且可调理规模很大，乘坐空间得到了杰出确保。此外，领裕七座版还供给232和223两种座椅布局，挑选灵敏性大大提高。

得益于不俗的车身尺度和轴距，领裕并不是那种“形式上”的七座车型，第三排座椅在确保前排乘客舒适性的情况下，仍然能够具有不错的腿部空间，满意满意一个成年人的乘坐体会。此外，第三排座椅还设有USB充电口，能够满意全车各个方位乘客的充电需求，带来更好的乘坐文娱体会。

一起为了照料举家出行时杂乱的用车需求，领裕还设置了22处内部储物空间，而且将备胎挪到了车尾底部。当第三排座椅有乘客乘坐时，车厢后部还能放下登机箱和随身行李，能够确保满载六人时根本的储物装载和出行功用。而在第三排座椅放倒时，能构成一个较大的后备箱空间，露营设备、自行车、儿童婴儿车等等大体积物件也能轻松装下。

首先在动力层面，领裕七座版仍旧搭载“沃德十佳发动机”的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛·米，传动体系部分匹配6速湿式双聚散变速箱。

而在详细试驾体会方面，领裕七座版的动力输出适当平顺，低速阶段就算深踩油门也很难感受到显着的推背感，归于倾向慎重的类型。跟着车速提高，这款动力总成就能展现出其应有的实力，动力储藏非常充分，高速超车也不会有动力衰减的感觉，究竟是承继了福特的美系车合适高速远程出游的特色。

当然作为主打家庭出行的领裕来说，其动力输出也不是中心卖点。当你带着一家人出行的时分，也天然不会需求它有什么“暴烈”的体现。不过，领裕仍是供给了N，E，S，M等四种驾驭形式，切换到运动形式之后，调配方向盘两边的换挡拨片，也能在人少的时分，体会一下领裕的运动功能。

在驾驭进程中，领裕较高的坐姿带来了不错的视界体现，其电动助力方向盘手感适当轻盈，低速的时分好像用两根手指就能轻松滚动，一起高速阶段也不会显得轻飘，调校的适当到位。

此外，新车还搭载了福特的Co-Pilot360的驾驭辅佐体系，支撑车道坚持、自适应导航等功用。但需求留意的是，从雷达辨认到前车，再到车辆减速，这之间的进程会显得稍微突兀一些，而当前方车辆远离时，加快也会显得有些生猛。

最终，在底盘悬架方面天然也是要将出行舒适性放到首位，经过坑洼路况能很好地过滤掉各种振荡，遇到大的减速带经过期也能将冲击降到最低。不过在高速或是紧迫变线阶段，这样的舒适调校也会带来车身必定程度上的摇晃，呼应也会难以避免的慢上一拍。

从定论而言，江铃福特领裕七座版作为一款主打家庭多人运用场景的车型，其广大的车身尺度、灵敏的座椅装备、丰厚的储物空间、安稳的操作体现都是其招引顾客的中心卖点。再加上腾讯TAI4.0车机体系的智能化加成，使得领裕七座版在家用商场的确有着不错的产品竞争力。当然，假如想要寻求车辆控制功能以及充分动力体现的朋友，仍是考虑其他车型为好，究竟这款车型仍是以家用舒适性为主。

（本文首发钛媒体APP，拍摄/作者|常笑）