[股票放大]纽约时报：京东探索电商特色发展道路

刘强东打趣式地与配送员打招呼

导语：《纽约时报》网络版今日撰文称，虽然光环不及阿里巴巴那般耀眼，但京东仍是走出了自己共同的开展路途，并获得了越来越多的认可。

以下为文章全文：

探究特征路途

简直每年6月，当京东迎来店庆之际，刘强东都会带上硕大的摩托车头盔，穿上赤色的制服，亲身骑上三轮电动自行车，为他一手兴办的这家电子商务公司配送产品。

关于这位41岁的京东董事长兼CEO而言，这其实仅仅他的一场公关秀。但与此一起，这也能够协助咱们更好地了解京东面对的技能和物流应战——它正在为抢夺这个全球第二大经济体的电商霸权，打开一场殊死抢夺。

虽然长时间遭到竞争对手阿里巴巴的限制，但京东现已成功树立了自己特质，兴起为我国的另一家电商巨子。

阿里巴巴的集市供给了一个促成买卖双方的途径，而京东则直接从制造商和分销商那里收买产品，并将其存储在自己的仓储中心里等候用户购买——与亚马逊的形式千篇一律。京东出售的产品种类繁复——从电视机到电冰箱，从袜子到T恤——一旦客户下单，该公司便会马上组织快递配送——络绎在街头巷尾的京东摩托车现已成为许多当地的一道共同景色。

与亚马逊相同，京东也对根底设施打开了大举出资，在我国各地投入15亿美元兴建和租借仓储中心及订单实行中心。但京东乃至更进一步，挺进了产品配送范畴，具有自己的车队和超越2万名快递员，期望扩展我国电子商务商场的比例——据估计，我国电子商务商场规模到2020年将到达1万亿美元。

京东现已在美国上市，现在是我国最大的直销零售商，上一年具有4600万活泼用户和大约200亿美元营收。

“这种商业形式并不合适一切企业，但他们做得很聪明。”法国里昂证券分析师埃莉诺·梁(Elinor Leung)说，“他们的流量正在迸发。”

盈余才能引发质疑

但是，这种本钱昂扬的电商形式却引发了一些分析师的忧虑。他们以为，京东或许被巨大的实体财物和沉重的债款压垮。多位分析师以为，该公司难以在2017年之前盈余。而马云等竞争对手乃至对其商业形式嗤之以鼻，以为该公司将成为“悲惨剧”。

“不是我比他强，而是方向性的问题，这是没办法的……所以，我在公司再三告知咱们，千万不要去碰京东。别到时分自己死了赖上咱们。”马云在最近发表的采访中说，但他后来现已就这一言辞抱歉。

京东高管坚称，他们正在开发一家终究将在电子商务范畴具有绝对优势的企业，供给强壮的客服、快递和保证，保证其产品均为正品，而非冒充产品。他们表明，该公司现在最大的应战是满意数量巨大的网购订单——京东曩昔3年的订单每年都会翻番。

“假如乐意，咱们现在就能够盈余。”京东商城CEO沈皓瑜说，“但咱们眼前的方针是扩展用户根底。”

刘强东发家史

京东是其创始人勃勃野心的产品。这个船工的儿子生长于江苏东部最赤贫的当地之一，后来考上了我国人民大学社会学系。

他使用大学的业余时间编写软件代码，赚到了满意的钱后买下了校园邻近的一间小饭馆。他表明，在职工盗用大笔资金后，饭馆终究关闭。

大学毕业后，刘强东从前时间短任职于一家日本公司，后来离任创业。他在中关村租下了一个货台，专门出售软件和电子产品。几年间，他就在3座城市开设了实体电子店。

2004年，当他的商铺开端在网上卖货时，在当当、杰出和淘宝等创业公司的带动下，网购刚刚在我国萌发。京东其时的域名是360Buy，他们后来凭仗贱价的价格和快速的配送生长起来。

2006年，跟着资金逐渐削减，刘强东向一家香港危险出资公司融资200万美元。那家名为今日本钱的公司终究给刘强东投了1000万美元。现在，即便是在出售部分股份后，今日本钱持有的京东股票价值仍然挨近24亿美元。

那次注资协助京东扩展了产品类别，使之不再局限于电子产品，并且开端开发新的体系和软件。成果，凭仗着快速扩张，京东又招引了更有实力的出资者，包含山君举世、俄罗斯亿万富豪尤里·米尔纳(Yuri Milner)、沙特亲王阿尔瓦利德·本·塔拉尔(Alwaleed Bin Talal)，以及沃尔玛的沃尔顿宗族。

“我第一次遇到他时，就知道他很聪明、很可信，他有一种杀手天性。”今日本钱合伙人徐新说。

着力开展快递服务

出资者认可了刘强东的主意，信任他能开宣布一家供给全方位服务的电子商务公司。

彼时，我国快递服务还十分糟糕。虽然我国新建了许多路途和桥梁，但货车运送却因为糟糕的服务、收费的公路和其他瓶颈而开展受阻。因为我国没有像联邦快递或UPS这样的优质快递公司，因而包裹常常推迟，包装也会破损。

“那时分，咱们收到的投诉70%都与快递有关，一切东西都很缓慢。”刘强东在京东总部承受采访时说，“咱们意识到物流事关用户体会有”

所以，京东2007年启动了一项其他我国电子商务公司都不肯测验的项目。它开端从零建造自己的物流网络，许诺将自始至终满意用户的需求。

现在，该公司现已在39座城市具有7个订单实行中心和118个库房。他们还在大约500座城市具有1045处小型提货中心。自从2010年以来，该公司许诺大都在头天上午11点前下单的货品都将在第二天下午3点前送达。

摩根士丹利以为，京东交融了亚马逊和UPS的商业形式。其他分析师则以为，京东开端像沃尔玛相同深耕物流和根底设施，仅有的不同在于它是由一家网站支撑的。

拓宽更多相关事务

“京东现已清晰表明，它不仅是一家零售商，仍是一家在线供应链和金融公司。”在华东师范大学教学电子商务课程的陆建平说，“零售并不挣钱，但却能够供给交易量和现金流。未来的首要赢利将来自金融和供应链。”

京东一直遵从自己的开展形式，期望为我国不断胀大的消费集体供给便当的网购途径，许诺以贱价乃至免费的快递及时配送正品。不仅如此，他们乃至供给正规发票——在偷税漏税行为猖狂的当下，此举实属不易。

现在，京东的流量正在大幅增加，该公司每天都会收到200多万笔订单。事实上，国际上从未有任何一家直销零售商的营收增速能比肩京东，连亚马逊也不破例。

美国互联网创业公司在我国寸步难行，亚马逊早在2004年就进军我国，斥资7500万美元收买了彼时身为我国最大的电商创业公司之一的杰出。10年后的今日，依据艾瑞咨询的数据，亚马逊在我国的网购商场比例还不到2%。

虽然阿里巴巴在美国知名度更高，但身为京东最大股东的刘强东仍是在那里遭到了追捧。他上一年早些时分带领京东在纳斯达克上市，融资17.8亿美元。

简直就在一起，他还与腾讯达成了协议，使之能够充分使用腾讯巨大的用户根底。腾讯现在大约具有20%的京东股份。

刘强东还带领京东拓宽在线杂货和金融商场，并仿效阿里巴巴的形式开展集市事务。但与阿里巴巴和亚马逊不同的是，他对拍照电影或开展文娱事务并不感兴趣。

“我不想拍照影视内容，但乐意开展金融。”刘强东说，他接着将论题引回根底设施，“咱们每一年都会出资新的库房。咱们需求一些温控库房。”(鼎宏)
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