斜拉桥(斜拉桥的优点和缺点)

斜拉桥受力特点1斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材2斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力3主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径#xF517斜拉索的作用斜拉索相当于增大了偏心距的；斜拉桥cablestayed bridge又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受梁除了支承；斜拉桥的受力特点是从塔柱上伸出并悬吊起主梁的高强度钢索起着主梁弹性支承的作用，从而大大减少梁内弯矩，使梁截面尺寸减小，减轻主梁的重量，加大桥的跨越能力斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的；1桥型不同 悬索桥也叫吊桥，是跨越能力最大的一种桥型，大渡河上的泸定桥就是悬索桥斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型2组成部分不同 悬索桥主要由缆索塔和锚碇；斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型斜拉。

1斜拉桥由索塔主梁斜拉索组成2桥的主要承重并非它上面的汽车或者火车，而是它本身，也即我们看的的路面我们以一个索塔来分析索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起现在假设索塔两侧只有；斜拉桥主要是由主梁索塔和斜拉索三部分组成1主梁主梁一般采用混凝土结构钢混凝土组合结构或钢结构主梁的主要作用有将恒载活载分散传给拉索与拉索及索塔一起成为整个桥梁的一部分，主梁承受的力主要是拉索；悬索桥和斜拉桥的区别有以下3种1桥型不同悬索桥也叫吊桥，是跨越能力最大的一种桥型，大渡河上的泸定桥就是悬索桥斜拉桥作为一种拉索体系2组成部分不同 悬索桥主要由缆索塔和锚碇三者组成拉桥是由；这就是斜拉桥的原理斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系中国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座，其中有52座跨径大于200；斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁它的特点是桥梁跨度较大，有利于跨越很宽的障碍物，造型美观桥体可调整主梁内力，使内力分布均匀合理，且能将主梁做成等截面梁，便于制造和安装斜。

具体如下1材料不同斜拉桥多采用钢混凝土或钢混凝土结合，悬索桥多采用自重较轻的钢材2构件不同斜拉桥以斜拉主缆为主要承重构件，悬索桥是以悬索主缆为主要承重构件3组成部分不同斜拉桥由索塔；塔架要建在陆地上，在地基上用混凝土巨石和钢结构建立桥墩水面上的桥的桥面呈拱形，以便桥下船只通行陆上的悬索桥的桥面是平的斜拉桥的施工方法是混凝土斜拉桥主要采用悬臂浇筑和预制拼装钢箱和混合梁斜位桥的钢；斜拉桥又称斜张桥，是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，由承压的塔受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系其比梁式桥的跨越能力大，是大跨度桥梁的最主要桥型，跨径一般合适在300米至1000米范围。

区别如下1结构受力方面 悬索桥主要靠主缆承受荷载，并通过主缆将拉力传给锚固体系，加劲梁仅仅起到局部承受荷载传递荷载的作用采用地锚时，加劲梁中不受轴向力作用，由加劲梁自重引起的恒载内力较小斜拉桥。

斜拉桥 xie la qiao cable stayed bridge 概述 又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承。