燃气轮机的工作原理是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功燃气轮机的工作过程是，压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气。
燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环此外，还有回热循环和复杂循环燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是开式循环此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。
1 控制废气排放ECA系统通过监测燃气轮机的废气成分，并采取相应的措施来降低废气中有害物质的含量这可以有效减少氮氧化物NOx二氧化硫SO2等污染物的排放，以满足环境保护的要求2 提高燃烧效率ECA系统可以。
为保障电网稳定，需要灵活的备用电源解决方案大规模应用储能应是解决方案之一，但目前储能在商业运行上的成本过高随着一些燃煤电厂被逐步淘汰，燃气轮机联合循环发电将是最适合的选择，因燃气轮机具有占地面积小可靠性好。
燃气蒸汽联合循环机组等级划分如下按燃气轮机的燃烧温度进行划分每100度为一级1100摄氏度为E级，1200摄氏度为F级，1400摄氏度为H级针对重型燃气轮机尤其是发电用重型燃气轮机通常情况下在燃烧室燃烧温度1100摄氏。
全燃联合动力方式为一种由两台燃气轮机交替或同时驱动传动轴的船用推动装置 通过传动轮及离合器，该系统可以选择使用任意一个涡轮，或两者同时驱动 使用两台燃气轮机有同时拥有两种不同输出功率的优势因为燃气轮机在其进行最大输出。
1燃气轮机以航空煤油为主要燃料，也有较少使用煤或普通汽油2燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机，它的结构较为简单，具有体积。
F级燃气轮机是内燃机的一种，是一种通过燃料与空气燃烧产生出气体推动叶片做功的机械燃气轮机按照燃烧室温度可分为以下三类1E级燃气轮机1100摄氏度2F级燃气轮机1200摄氏度3H级燃气轮机1400摄氏度。
F级50MW重型燃气轮机重型燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，是一个国家工业水平的重要体现，不但是发电领域的核心设备，也是国防领域的大型舰船的动力设备中国发电装备领域所用的重型燃气轮机有100多台，核心。
1介质不同 汽轮机是一种旋转的蒸汽动力装置，高温高压的蒸汽通过一个固定的喷嘴进入加速的气流，喷到叶片上，使装有一排叶片的转子在做功时旋转燃气轮机以气体的连续流动为工作介质，带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转化。
燃气轮机的一个系列，是由DEFGH等一系列构成越高级别功率越大压气机从外界大气环境吸入空气，并经过轴流式压气机逐级压缩使之增压，同时空气温度也相应提高压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧。
最简单的燃气轮机装置包括三个主要部件压气机燃气轮机和燃烧室空气和燃料分别经压气机与泵增压后送入燃烧室，在其中燃料与空气混合并燃烧，释放出热能燃烧所产生的燃气吸热后温度升高，然后流入燃气轮机边膨胀边作。
燃气轮机和涡轮喷气发动机的不同一燃气轮机燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机燃气轮机的工作过程是，压气机即压缩机。
0焦耳燃气轮机GasTurbine是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，其天然气消耗量是0焦耳，天然气最主要的成分是甲烷，无色无臭无毒无腐蚀性。
一用途不同 航空发动机主要用于航空动力，其整机重要指标推力型的侧重推重比耗油率比功单位迎风面积推力等功率型的侧重功重比耗油率比功等燃气轮机主要用于电力工业舰船和国防陆用等领域作为动力装置。
不是燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机汽车发动机一般是多缸四冲程汽油机或柴油机是通过活塞的往复移动把燃料的热能转变为机械。
