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赣深铁路广东段塘厦站站房开工估计2021年6月试运营

正在严重建造的赣深铁路广东段塘厦站(东莞南站)是赣深铁路东莞段仅有站点，也是未来东莞东南部轨迹交通枢纽。赣深铁路、中虎龙城际轨迹、东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在此交会换乘。广州日报全媒体记者今天得悉，赣深铁路塘厦段站房已开工建造。

施工现场，高铁线路、塘厦站站房和地下空间共构工程等多项工程穿插作业，多个单位的施工人员交织作业，各种大型机械霹雷作响。

赣深铁路广东段站房工程(-17标)由中铁四局集团有限公司担任施工。标段包括博罗北、仲恺、塘厦站站房，出产日子房子及配套工程，造价约7亿元，方案工期15个月457天。

塘厦站于4月16日正式开工建造。依据工程施工方案安排，桩基工程方案2020年5月底完结，主体结构方案2020年12月底完结，2021年6月底试运营。

面临还没有完毕的疫情和现已到来的旱季汛期，中铁四局做到“两手抓”，“一手抓疫情防控，一手抓施工出产”。一方面，项目指挥部成立了疫情防控小组，安排专人执行防护消毒用品的收购、分发，并对管理人员和劳务部队进进场进行信息挂号；安排专人每天两次气温丈量，并做好挂号；正确佩带口罩并做好公共场所卫生、消毒作业；不允许在公共场合集会；信息搜集挂号和丈量体温在每天下午6点半前搜集汇总。另一方面，项目指挥部活跃安排和展开了旱季施工应急预案的拟定和演练作业，保证施工出产安全。并由指挥部主要领导挂帅，要点对施工现场、深基坑监控、施工用电、防飓风办法、安全防护，现场防尘办法进行安全隐患排查，做到不安全不施工。

据了解，赣深铁路是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网主通道之一的京港高速铁路组成部分。东莞南站(塘厦站)是赣深铁路东莞段仅有站点，规划4台8线，站房面积28400平方米，是东莞市规划最大的高铁站。相关规划提出，东莞南站(塘厦站)要树立高效集约的轨迹交通系统，完成零换乘的快捷出行体会，构成城市开展支点，推进周边片区的活化更新改造，带动周边区域开展。

塘厦站是未来东莞东南部轨迹交通枢纽，赣深铁路、中虎龙城际轨迹和东莞地铁1号线支线、规划16号线都将在塘厦站交会换乘。赣深铁路方案于2021年9月建成通车。到时，从塘厦乘坐高速动车组到深圳不到半小时，到赣州不到2小时，到南昌4小时。