[股票做配资]校车安全管理条例公布 地方政府对校车安全负总责

本报北京4月10日讯 记者李立 国务院近来发布《校车安全办理法令》(法令全文见法制)。这一于发布之日起实施的法令，依循以人为本的准则，为人民利益和孩子安全，针对保证校车安全的首要环节，作出契合我国国情、特别是契合乡村区域实际状况的校车安全办理规...

本报北京4月10日讯 记者李立 国务院近来发布《校车安全办理法令》(法令全文见法制)。这一于发布之日起实施的法令，依循以人为本的准则，为人民利益和孩子安全，针对保证校车安全的首要环节，作出契合我国国情、特别是契合乡村区域实际状况的校车安全办理规则。

近年来，一些当地特别是一些乡村区域，孩子们上学路程趋远，上下学交通危险增大，一段时期屡次产生的校车安全事故，形成未成年人严重伤亡，经验沉痛。上一年11月，温家宝总理清晰指示，要求有关部分敏捷起草法令，将校车安全问题归入法制轨道。由此拟定法令作为一项民生保证立法使命，敏捷发动。上一年12月至本年1月，法令征求定见稿向社会揭露，反响强烈，共搜集到7000多条定见。起草部分对大众定见逐条进行了仔细研讨，对征求定见稿作了多处较大修正，包含添加保证乡村承受义务教育学生获得校车服务、撤点并校应充沛听取学生家长定见、将个体运营者归入校车服务供给者规模等。

法令规则：县级以上当地政府对本行政区域的校车安全办理工作负总责；保证学生就近入学或许在寄宿制校园入学；开展城市和乡村公共交通为需求搭车上下学的学生供给方便；要点保证乡村小学、初中学生获得校车服务。

依据法令，校车服务目标，为承受义务教育的小学生和初中生，高中生上下学不归入校车服务规模。考虑到让没有安全防备和自我维护才能的3-6岁幼儿每天团体乘坐校车，安全危险真实太大，为削减幼儿入园的交通危险，法令在准则规划上，着重以保证幼儿就近入园和由家长接送为准则，一起保证确需乘坐校车的幼儿搭车安全。

法令设定了校车运用答应。规则：本级人民政府决议同意的，由公安机关交通办理部分发给校车标牌；制止运用未获得校车标牌的车辆供给校车服务。并规则，县级以上当地人民政府依据本区域实际状况，能够拟定办理办法，安排依法获得路途旅客运送运营答应的个体运营者供给校车服务。装备校车的校园、校车服务供给者应当指使看管人员随校车全程看管搭车学生。

法令还对政府部分、校园的校车安全办理责任，校车驾驭人的条件，校车在路途上行进的通行安全，随车看管人员的责任，以及违法后的处分等做了规则。

考虑区域、城乡不同状况，在建立全国遍及适用的准则一起，法令给当地拟定具体办法留出空间。法令规则：本法令实施后，用于接送小学生、幼儿的专用校车不能满意需求的，在省级政府规则的过渡期限内，能够运用获得校车标牌的其他载客轿车。省级政府应当结合本地实际状况，拟定本法令的实施办法。本法令实施前现已装备校车的校园和校车服务供给者及聘任的驾驭人应当自本法令实施之日起90日内，按照本法令的规则请求获得校车运用答应和校车驾驭资历。

法令一共62条，分为总则、校园和校车服务供给者、校车运用答应、校车驾驭人、校车通行安全、校车搭车安全、法律责任、附则等8章。