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2021年次要买哪类股票稳

答：中国股市：2021年最无望翻10倍后劲龙头股名单全梳理

汽车行业景气上升减速，乘用车生产晋级、共性化、电动化、智能化、轻量化趋向日渐显著。同时，中国制作正在寰球的比拟劣势日趋明显，零部件、新动力汽车的寰球代替趋向明白。别的，两轮车的生产晋级、电动化等浸透率疾速晋升，带来新的生长畛域。

一、乘用车：需要规复趋向明白，2021年无望双倍数增进

自2020年5月乘用车零售销量增速转正以来，行业景气上升明白。

估计2021年国际乘用车销量增速将上升至15%，次要受害于：新冠疫情招致2020年一季度的低基数和2021年迎来的换购顶峰期。

依据汽车畅通流畅协会的统计数据，3-6年是生产者购入新车后的第一个换购顶峰期，2017年先后是中国乘用车销量的顶峰期，均达到2400万辆阁下，估计将给2021年带来显著的换购需要。

生产构造上，除了了电动化、智能化，估计生产晋级、共性化将日渐显著，奢华品牌、共性化、出新节拍快的自立品牌无望市场份额继续晋升。

二、商用车：高景气派无望继续，产物晋级以及国六切换带来新时机

高景气无望连续，产物晋级与国六切换带来新时机。

估计重卡行业2020年将持续创汗青新高，达到160万辆；思考国三裁汰、超限超载管理等持续严格执行，估计2021年重卡仍然会放弃130万辆的高位。

同时，思考国六排放晋级、平安法例强迫执行等带来的单车代价量晋升和行业竞争格式的优化，估计行业龙头公司的红利仍将放弃正增进。

别的，思考国六排放的片面施行，估计将给国六工业链和轻卡行业的龙头公司带来明显的增量以及投资机会。

客车行业最差的工夫曾经过来，估计2021年受害于新动力补贴连续、氢燃料电池树模经营开启、北京冬奥会等，行业景气将显著上升。

三、零部件：寰球代替进行时，存板块性投资机会

随同着汽车的电动化、智能化，给零部件供给链带来了显著的单车配套代价量晋升，尤为正在汽车电子方面，浸透率减速晋升。

同时，寰球车企同时面对加年夜电动智能研发投入与销量红利下滑的抵牾，纷繁转向中国供给链企业寻求降本空间。

别的，往年新冠疫情更是减速了中国企业寰球代替的过程。

倡议重点存眷三条投资主线：

1）客户增量，次要是环抱上游市场份额晋升的客户开展，如：特斯拉工业链、新权力工业链等。

2）产物增量，次要是环抱单车配套量疾速晋升的产物开展，如：汽车电子工业链等。

3）份额增量，如：寰球市场份额继续晋升的优秀中国零部件企业。

针对梳理的三条投资主线，连系估值维度，将详细标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

四、两轮车：增量看生产晋级，存量看格式优化

随同住民生产才能的晋升，两轮车正逐步从出行对象转变成休闲文娱用品，不只带来ASP（单车售价）的晋升，并且估计浸透率将从今朝3%如下继续晋升至10%，动员行业继续疾速增进。

同时，关于存量的约4000万辆电动自行车市场，估计随同着新国标的施行，行业格式将一直优化，今朝行业中咱们预计约40%还是中央小企业的尾部供应，思考这局部供应而言，估计龙头公司的市场份额将继续晋升，规模劣势日趋显著。

别的，中国的电动两轮车具备寰球竞争力，估计海内市场将是下一个长时间增量起源。

投资战略

估计2021年国际乘用车销量增速上升至15%，行业电动化、智能化趋向减速，维持行业“强于年夜市”评级。外行业总量搭台，电动智能唱戏的布景下，重点：

1）乘用车板块，短时间看板块贝塔，中期看车型周期，长时间看电动智能。

长城汽车、长安汽车、广汽团体、上汽团体、比亚迪等。

2）商用车板块，产物晋级以及国六切换带来的新时机。

潍柴能源、中国重汽、宇通客车等。

3）零部件板块，紧扣特斯拉工业链、汽车电子、寰球份额晋升三条逻辑。

华域汽车、福耀玻璃、拓普团体、旭升股分、新泉股分、均胜电子、银轮股分、文灿股分、宁波华翔、华阳团体、德赛西威、星宇股分、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股分、宁波多发、敏实团体、爱柯迪、豪能股分、精锻科技、岱美股分、贝斯特、新坐标、继峰股分、天成自控、松芝股分、万里扬等。

4）两轮车板块，增量看生产晋级，存量看格式优化。

八方股分

危险要素：汽车行业销量不迭预期；终端价钱竞争加剧；海内疫情再次迸发影响进口；原资料价钱年夜幅下跌等。

文末福利：

20年年终整顿的十年夜金股，八红两绿，体现仍是挺没有错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最后的想的收益25%，超出跨越了不少，算是超预期了。

2020年11月，我又精选了一份，这里就没有发布了，感兴味的冤家可找老邱猎取完好名单。

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