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龙元建造(600491)行将迎来国资控股股东。

因控股股东赖振元宗族谋划或许导致公司控制权产生改变的严重事项，龙元建造股票于6月19日开市起停牌。6月20日晚间，龙元建造宣告将持续停牌。在最新发表的公告中，买卖对方也正式揭晓：杭州市交通出资集团有限公司（以下简称“杭州交投集团”）有望入主。值得重视的是，杭州交投系杭州市人民政府授权运营的国有独资公司，首要承当杭州市交通基础设施的出资、建造和营运办理等使命。

龙元建造表明，控制权改变事项正在有序推动，公司估计无法在6月21日上午开市起复牌。经向上海证券买卖所请求，公司股票将于6月21日开市起持续停牌，估计停牌时刻不超越三个买卖日。

揭露报导显现，国企改革三年举动施行以来，杭州交投集团成功晋级“千亿级”台阶。到2022年末，总财物规划已达1100亿元，较2019年末增加超500亿元，完成三年翻一番，为高质量开展打下坚实根基。

三年来，杭州交投集团成功受让CBA所持有的杭州银行5%的股份，正式进入杭州银行前十大股东队伍。杭州交投集团与浙江海港集团协作，合资建立杭州港务集团，相继收买建德十里埠港、东洲世界港、内河世界联运公司、嘉港物流公司等股权，根本构成“141”港口运营新模式。杭州交投集团表明，将加速培养大项目相关运营性工业，争夺在“十四五”收官之年完成财物规划的全新腾跃。

再从上市公司层面来看，龙元建造近来也收成大单。

5月16日晚间公告显现，龙元建造全资孙公司大地钢构近来与万华化学集团物资有限公司签署了两份《收购结构合同》。依据合同约好，大地钢构为万华物资烟台项目和宁波项目的钢结构出产供货商，合同预估总金额分别为10.74亿元和1.27亿元。

此外在4月25日，龙元建造还抛出再融资方案，公司拟向特定目标发行股票，征集资金总额不超越20亿元(含本数)，征集资金拟出资于：天台县始丰大街唐兴大路玉湖区块改造项目(A1-A9区块安顿房PPP项目)、浙江省温州市鹿城区西片国省道公路PPP项目、象山县石浦客运中心工程PPP项目、浙江省杭州市富阳区大源镇及灵桥镇安顿小区建造工程PPP项目、弥补流动资金。