[杭州摩天期货配资]东百集团 股吧(东百集团股票股吧)

狂欢之下，终究谁能成为下一个真实的免税概念股?免税风口何时将息?

7月31日，免税板块走强，海汽集团、鄂武商A均涨停，我国中免、东百集团涨幅也超越7%。记者注意到，现在已有12家公司跻身免税车牌请求行列，多家公司活跃开释“免税”相关信号，广州、武汉则活跃准备市内免税店落地作业。

“免税”概念火爆背面，终究是一场“画饼”式狂欢，仍是新一轮出资时机?

12家公司请求免税车牌

7月31日，海汽集团公告，直接控股股东海南旅投公司已向海南省人民政府上报了离岛免税品运营资质的请求。这是最新一家踏上了免税车牌获取之路的公司。

据记者开始统计，在此之前，已有百联股份(600827.SH)、岭南控股(000524.SZ)、鄂武商A(000501.SZ)、大商股份(600694.SH)、欧亚集团(600697.SH)、南宁百货(600712.SH)、友阿股份(002277.SZ)、中百集团(000759.SZ)、步步高(002251.SZ)、东百集团(600693.SH)、海印股份(000861.SZ)、海南旅投十二家公司先后公告在请求免税品运营资质。

配合着上市公司的行为，各地免税相关利好迭出。7月28日，广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市十五届人大第三十九次会议上表明，下半年，广州将活跃推进天河路商圈建造“世界消费城市示范区”，争夺建立市内免税店。建立都市消费工业“新品、名品、优品”发布途径，支撑轿车、家电等大宗消费。

7月29日，武汉港航展开集团有限公司与我国免税品(集团)有限责任公司签定战略协作意向备忘录，中免集团下一年将在武汉长江航运中心大厦建立免税店。

招商证券社会服务职业分析师李秀敏以为，跟着市内免税店方针敞开，顾客对免税产品购买的便利性将大大增强，估量将对现有的有税途径发生必定的代替效应，带动免税商场规划进一步提高。

“免税概念”效应在递减

免税概念军团规划越来越大，作战才能好像越来越弱。

6月9日，王府井公告获得免税品运营资质，尔后王府井股价一路高开，加上音讯泄漏前的涨幅，近三个月内王府井涨幅为383.30%。7月9日，王府井盘中触及79.19元/股的前史新高，间隔今年年初13.87元/股翻至4.7倍。

而靠此前参股出资中出服公司免税事务的凯撒旅业，从6月30日起拉了九个涨停板，尔后震动回落。7月初进军免税车牌请求行列的百联股份，则在7月2日-7月10日拉出7个涨停板后有所回落。岭南控股从7月13日起接连拉了五个涨停，一周之内股价涨超60%，年内累计涨幅28.54%。

之后参加的免税概念股票，虽然呈现了不同程度的异动走强，但并未迎来这样的接连涨停。

南宁百货发布“正在请求免税运营资质”公告后的两天内接连涨停，之后便有所回落，7月31日，南宁百货股价跌落3.19%，报收7.88元。

鄂武商A和大商股份均在股价接连跌落期间宣称公司正在请求免税车牌。鄂武商A在7月13日股价到达25元/股，系2012年来股价巅峰，年内累计涨幅61.26%。大商股份、欧亚集团、友阿股份、中百集团、步步高、东百集团在公告发布后股价逆市飘红，但随后也逐步趋于镇定。7月31日，欧亚集团股价跌落1.74%，报收18.11元，中百集团跌落0.27%，报收7.29元，大商股份跌落0.76%，报收26.02元。7月28日公告跻身免税车牌请求行列的海印股份，只在7月28日当天股价大涨，一度冲至4.13元，但尔后几天股价低迷，7月31日报收3.84元。

我国旅游研究院世界研究所所长杨劲松表明，免税店归于特许运营，各地都曾努力争夺，但一向很难。现在这么多公司请求免税品运营资质，“真真假假，各显神通”，他以为虽然现在有疫情原因，也有国内打造循环经济的要素加持，正如王府井获取新车牌相同，免税车牌的添加会是趋势，料少数添加，不会遍地开花。

OTRO东方免税零售调查专家、“杰西卡的隐秘”首席执行官王猛也以为遍地开花对有税商场的冲击太大，估量国家会操控新增车牌的发放速度，并对请求车牌的公司资质有必定的要求。

“蹭”免税概念风起

看得见的方针利好，风生水起的资本商场，持续落地的免税店项目，让不少企业眼红“免税”这块肥肉，开端了“蹭”免税概念的扮演。

近来，海航根底表明将持续跟有车牌、有实力的企业协作，由公司供给相应场所或建立合资公司来展开免税事务。供销大集表明，后续在方针答应的条件下公司将酌情发动请求免税车牌作业。天音控股在互动途径上表明，公司十分重视免税职业的展开变化，在3C消费电子产品方面，公司跟免税车牌持牌公司中免集团活跃协作，为免税店供货。招商蛇口在互动途径表明公司已开始进入了免税消费范畴，未来公司将持续以打造创新式“邮轮+免税”工业形式为方针，活跃拓宽各类免税事务。宋城演艺也在互动途径上表明，三亚千古情景区和三亚世界免税店一向有协作，在景区内部设置了免税购物体会区，一起在三亚世界免税店中也有许多展现。云南城投表明与中旅集团拟协作探究免税店主题综合体，进一步助推云南旅游业转型晋级。

除上述公司外，爱施德、我国天楹、红旗连锁、海峡股份等都纷繁向出资者显现出未来进军免税范畴的或许。这些公司具有一起特质，即虽未实践展开免税事务，却纷繁开释相关“免税”信号，难免有炒作嫌疑。

有出资者在股吧中嘲讽道，“有些公司底子未实践运营海南免税店，此次发布的海南免税方针也跟他们的实践运营事务无关，底子不会提高公司成绩，他们便是在给股民画大饼、割韭菜。”王猛也以为许多公司好像在借免税春风转移视线。

记者注意到“免税”概念加持背面，这些公司其实难掩成绩颓势。财报显现，海航根底2019年亏本12.13亿元，比上年度削减31亿元，2020年第一季度，再亏1.51亿元。云南城投第一季度净利润亏本1.19亿元。

其他蹭免税概念的企业，成绩预告降幅显着。供销大集7月中旬发布半年度成绩预告，估量净利润亏本1亿-1.7亿元，下降起伏4975.95%至2968.21%。招商蛇口估量2020年1-6月归属上市公司股东的净利润8亿至10亿，较上年同比下降79.59%-83.67%。宋城演艺估量2020年上半年内，盈余0-7851.11万元，较上年同期下滑90%-100%。