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比亚迪三十亿赢利、万亿市值，上汽集团两三百亿赢利却不到两千亿市值。
上汽净财物3300亿，其间现金+可买卖金融财物就有2100亿。
也便是说一家企业净财物3300亿、现金2100亿，每年赚两三百亿，成果估值却只有不到两千亿。
为什么会这样？因为出资者不信任上汽能继续赚这么多钱呀。除非现在清盘，财物才有溢价。不然商场看到的是上汽未来要收益萎缩，财物减值。
正如巴菲特所说：假如你是出资家，你会考虑你的财物--即你的企业--将会怎样。假如你是投机家，你首要猜测价格会怎样而不关心企业成心以超越股票核算价值的价格购买股票，应该称作投机。

一：上汽集团股票股吧东方财富

最近，新能源轿车板块体现是相当地杰出了，相关个股的涨幅能够说是十分地大了。可是整车的制作板块体现也能够，是强于大盘走势的。商场上的出资也逐步把目光搬运到了整车制作板块。今日咱们就来好好聊聊国内整车制作职业的龙头公司——上汽集团。
正式了解上汽集团前，先给咱们递上这份整车制作职业龙头股名单，点击就能够收取：
瑰宝材料：整车制作职业龙头股一览表
国内整车制作企业里，上汽集团是实力最为雄厚的，公司主营向社会供给包含整车（乘用车、商用车）与零部件的研制、出产与出售；物流，移动出行，轿车生活服务；轿车相关金融、稳妥、出资等以及轿车相关海外运营，国际商贸在内的产品和服务。
简略介绍了上汽集团的公司状况后，咱们再研讨一下上汽集团公司的长处，是不是值得咱们出资？
亮点一：杰出的运营形式和技能创新优势
公司对运营形式不断进行转型晋级，运用数智化技能，尽力进步运营服务才能；经过深化推动营销革新，能够一向推动安排架构、事务体系、运营机制转型晋级。一起，公司也会进一步运用自己本身的必定优势，不断夯牢事务体系根底和资源保证才能，为客户供给一条龙服务。
此外，公司关于职业的新趋势，加速研制电动智能新技能，实行了技能底座的战略。除此之外，公司有自主掌控中心技能的前提下，把要害技能进行前瞻布局，相关技能功能已达最好水平，相关技能均已首要完结产品化落地。
亮点二：有序推动"新四化"，坚决长时刻布局
公司把年代脉息稳稳捉住，一向深化推动"电动化、智能网联化、同享化、国际化"的新四化战略。随同新趋势，公司尽心竭力要打造新一代智能电动车。新能源方面，进步三电体系中心技能的研制与自主化，上汽自主品牌新能源产品全球化速度不断进步；在智能网联范畴，逐步完结中心技能运营化，效益化。
新能源轿车方向的电动车和燃料电池在公司的投入下进行了中心布局和研讨开发。智能网联方面打造了标杆产品并装备了智能驾驭辅佐体系，体现自主最高规范的智能化进程。同享出行迅速开展，在上海运转得挺好。对海外布局的技能增强进步速度，现在整车基地现已投产了。登高望远的布局将助力公司未来走得更稳更久，并翻开更大的商场空间。
因为篇幅约束的原因，关于上汽集团更多的深度陈述内容以及危险提示，学姐都收拾在研报之中了，点击就能看到：
【深度研报】上汽集团，主张保藏！
整车制作职业大体上是在消除库存的阶段，职业低位工业链加速出清落后的速度，上了车龙头必定是会长时刻利好、也会得到开展的新机遇；与此一起，轿车消费影响方针有所影响，整车板块具有着较高成绩增加预期。龙头企业的上汽集团将会从轿车职业景气量上升及头部品牌集中度进步中得到收益，就会存在较高的估值溢价。公司必定继续运用规划效应，驱动盈余底部向上，将来仍是很有潜力的。
全体来看，上汽集团作为国内整车制作职业中的佼佼者，有望在职业革新之际，跟着年代春风，能够高速开展。可是文章的确存在必定的滞后性，假如想更精确地知道上汽集团未来行情，直接点击链接，会有专业的投顾给你供给专业的定见，帮你诊股，好好剖析一下，上汽集团的现状是应该买入仍是应该卖出：
【免费】测一测上汽集团还有时机吗？
应对时刻：2021-11-11，最新事务改动以文中链接内展现的数据为准，请点击检查
二：上汽集团股票股吧同花顺圈子

600741也是上汽集团的控股，2011年10月，上海轿车以155亿元(15.52亿股×9.98股/元)收买上汽集团所持公司60.1%股权已完结。上汽集团不再直接持有公司股权，公司控股股东变更为上海轿车，实践操控人仍为上汽集团实践操控人仍为上汽集团
三：上汽集团股吧讨论区

跟着生活水平进步和消费晋级，顾客的品牌意识也在不断增强。而LOGO则是一个品牌的最佳体现，一个优异的企业LOGO往往带有显着的特性，不但能进步企业形象，又能够招引用户，加强顾客对企业的认同。上汽集团作为我国轿车企业的龙头，也在近来换上了新的LOGO，其运用了年青化、扁平化的规划言语，来体现“新上汽”的与时俱进的动感生机。

以上便是上汽集团新LOGO的姿势。了解上汽的朋友一眼就能看出，新LOGO是在老LOGO的根底上演化而来，原有“圆”的方向盘元素和“SAIC”字体的布局都得到了保存，并加入了现代化的规划方法，使得全体的视觉作用更加精约集成，这是一种进化，也是一种传承。

首要，新LOGO的“圆”就值得细品了，这个“圆”经过两条逐步由细变粗的曲线来构成“圆”的概括，粗细的改动之间便以呈现出很强的生机感。而下方横线又切开，感觉有种“翻开”的姿势，给人一种“不自满不设限”的大企业风貌。

而上汽集团作为我国产销规划最大的轿车集团，一向展现出强壮的企业生机，从2006年以来，整车销量已接连15年在国内轿车职业领跑。在2020年，上汽集团整车出售560万辆，国内商场占有率超越20%。在刚刚曩昔的5月份，上汽集团终端零售销量超越50万辆，同比增加8.3%，继续跑赢职业，能够说，上汽集团的职业龙头地位能如此安定，与其生生不息、继续向上的企业生机严密相关。

咱们再来看看新LOGO的字体部分，一切的字体采用了扁平化的规划，去除了剩余的装修元素，特别是“SAIC”的下面加了横线，更具“聚集”作用，这样能够凸显出“SAIC”这一品牌元素。好像新品牌LOGO体现的“聚集”，上汽集团一向聚集于本身中心技能的不断进步，从而为企业的开展供给了夯实的技能支撑。例如在新能源轿车范畴，上汽作为国内仅有全面施行“纯电、插电、燃料电池”三条技能道路的企业，自主掌控“电池、电驱、电控”三电中心技能，现在正加速推动纯电动专属架构、电驱变速箱EDU G2+、车电别离电池等新一代“三电”中心部件开发和工业化使用。不断进步的自主中心技能才能成为企业产品销量的强壮“引擎”。5月份，上汽集团在新能源范畴的体现一骑绝尘，新能源轿车零售销量超越5.2万辆，同比增加364.9%，完结国内新能源车销量月度冠军“五连庄”。

上汽集团的新LOGO，以更加年青、生机的形象成为了上汽与顾客交流的桥梁，也能让咱们这些用户，实在感受到上汽集团的与时俱进、不断进取。信任上汽跟着新LOGO的发布，也必能带来一系列的新改动，等待上汽为我国成为轿车强国而贡献力量吧。

四：上汽集团股份股吧

庄家拉高兜售~渐渐等吧~明天会和今日的走势差不多~。盘中假如没有跌破3%那就不会大跌了
这是浙江省的小盘绩优股，价位合理，8000万的小盘子，1600万的流通盘，每股收益在0.69，每股净财物在7.9。应该说30元左右是正常价格。
五：600104上汽集团股吧

本轮A股牛市显得动力十足。相比之下，与发动机严密相连的轿车职业好像差劲了不少。事实上，在沪深股市高歌猛进的运转节奏和券商等职业动辄翻番的成绩面前，轿车职业的体现多少有点不温不火。

不过，年报数据显现，脱离“快轨”的轿车职业成绩全体依然稳健，在不断寻求打破和探究中悄然向着新能源的“轻轨”跨进。与此一起，种种迹象表明，轿车范畴的国企改革有条有理，为职业开释出许多动力和新的等待。

成绩稳健高分红接连

在轿车职业成绩全体换挡“降速”的布景下，作为国内最大的轿车工业集团，上汽集团（600104,股吧）的成绩颇具代表性。近来发布的年报数据显现，上汽集团2014 年全年完结运营收入6300 亿元，同比增加11.4%；归属于上市公司股东净赢利280 亿元，同比增加12.8%。

赢利数据与运营数据类似，均回到了10%上下的同比增速。数据显现，上汽集团扣非后净利为259 亿元，同比增加13.8%；根本每股收益为2.54 元。其间，第四季度单季营收1582 亿元、单季净利76 亿元，同比别离增加9.9%和11.1%。

业内人士称，这一实践成绩与预增公告发表数据附近，契合商场预期。不过，虽然成绩增加进入“新常态”，轿车职业依然接连了其高分红的一向风格，大部分上市车企在发布年报的一起，发布了赢利分配方案。

仍以上汽集团为例。年报显现，2014 年公司接连高分红份额，每股分红（税前）为1.30 元。以此核算，2014 年度拟分配的现金盈利总额与年度归属于上市公司股东的净赢利之比为51.24%，接连两年高于50%（2013 年为53.34%），对应2015 年4 月3 日收盘价股息率为4.96%。业内人士表明，公司现金流充分，整车产能富余，未来本钱开销以研制开销为主，估计高分红率（超越50%）有望接连。

“公司（上汽集团）新范畴布局超前，新能源轿车、轿车后商场、互联网轿车等有望百家争鸣。新能源轿车，2015 年电池产能瓶颈有望打破，销量完结翻番增加；轿车后商场，车享网与A 车站加速整合，深度发掘轿车后服务的潜在价值空间。”渤海证券在其最新的轿车职业研报中称，轿车板块成绩在终端需求安稳、本钱显着改进的布景下将完结较快增加，赢利率有望继续进步。

新能源开释本质动力

纵观轿车职业的年报成绩，新能源对这个职业的介入和改动现已成了一个“不新”的现象。作为新能源客车的龙头，宇通客车（600066,股吧）近来发表的年报数据好像为轿车职业带来了不少暖意。

数据显现，宇通客车2014年收入同比增加15.9%至257.3亿元，归属于上市公司股东的净赢利同比增加15.5%至26.1亿元，折合每股收益1.77元。扣非后净赢利同比增加18.9%至18.9亿元，折合每股收益1.48元。

这其间，新能源为这份成绩单贡献了实实在在的微弱动力。年报显现，2014年宇通出售客车61398辆，其间轻客增加48.6%。但全年新能源客车销量到达了7405辆，较2013年的3900台增加90%，销量占比为12%，插电式混合动力客车和中型纯电动客车E7取得商场高度认可。

业内人士剖析，2015年宇通轿车新能源车的增量预期仍旧客观，估计合作公司在大中型新能源客车方面新车型的投进，全年有望完结1.6 万辆左右的新能源车销量。

“此轮新能源车工业方针多以2015年末为时刻节点，方针将在年中发酵，包含在政府机关、公共使用范畴的方针要求等要素，销量较2014 年会呈现大幅增加。”群益证券轿车职业剖析师以为，在2015年前两个月，宇通轿车新能源客车出货量已超千辆的布景下，后续加大纯电动客车的出产投入，推出10米及12米等级的纯电客车，估计宇通轿车2015年新能源客车交给量将到达1.6 万台左右，年增加率到达119%。

事实上，收益新能源轿车并不止于宇通轿车。业内人士剖析，因为方针利好不断，未来5年新能源轿车范畴增加无忧。一方面，本年3月份出台的《关于加速推动新能源轿车在交通运输职业推广使用的施行定见》明确提出,到2020年，新能源城市公交车到达20万辆，由此揣度2015年至2020年新能源公交客车年均销量将超越3万辆。

另一方面，2015年新能源营运客车等级鉴定作业有望完结，客运商场的铺开为新能源客车翻开一个更大的商场空间。业内人士估计，假定新能源客车在客车商场的浸透率为30%，则年产销规划将至少7.5 万辆，未来5年新能源客车商场具有足够大的商场空间。

国企改革开释方针盈利

新能源为轿车职业注入的动力更加实在可见，国企改革的大方向也更加显着明晰。事实上，在现在的上市车企中，不少公司现已明确提出了国企改革方案，并形成了不同的途径与形式。

其一是引进外部战略出资者。江淮轿车（600418,股吧）的大股东引进外部战略出资者建造出资有限责任公司，以优化公司股权结构，有利于进步公司办理功率，完结旗下江淮轿车与安凯客车（000868,股吧）的中长时刻较快开展。业内人士以为，混合一切制有望成为未来国企改革的干流。

其二则是建立鼓励基金方案。上汽集团施行鼓励基金方案。公司设置了长江养老金中长时刻出资账户，该账户针对公司办理层、要害主干及对公司开展有重大贡献的职工，承受其托付，将缴费资金的80%配置于权益类财物，另20%配置于固定收益类财物。此外，一汽、北汽也别离表达了其将优质财物全体上市的方案。

“咱们以为，国企改革一方面将会进步国资上市公司的财物证券化率，在商场监管强化的条件下有利于改进办理水平；另一方面，经过市值办理、股权鼓励、强化分红以及推出混合一切制等办法来改进公司的运营功率，进步公司中长时刻成绩的成长性；第三，在经济结构调整的大布景下，经过低本钱的股权融资进行工业链延伸，为公司活跃进行战略方向调整，改进公司增加生机做好预备。”渤海轿车职业剖析师郑连声以为，在现在轿车工业全体产能结构性过剩，商场集中度不高（尤其是细分零部件）的布景下，国企改革（吞并重组与全体上市）将是商场化趋势下的必然成果，也是一大方针盈利。