这是炒股的魅力仍是韭菜的命运，昨日卖了它就涨，今日没卖它就跌。[祈求][祈求][祈求]炒股好像赛车，技能是底子，其魅力在于你其时的心态驾御于它称心如意的程度，以及对路况，路途的了解程度。简略重复的操练次数决议你的堆集的经历多少，胜败决议于突发事件快速反应的程度，以及相应做出正确处理的履行力做出的正确的决议方案，其成果当然也就会不同！
开车多的老司机都有会很深的感悟！何为老司机？一：必定是有驾照的，二：必定是有足够的驾车经历，严厉依照交通法来自律决断快速反应并履行，有必定驾龄，三：对车况以及路途，路况都十分了解！特别是赛车手司机，犹如本钱商场中的期货操盘手，非一般司机，每天都在特定的场所，严厉的生意纪律，严厉生意气氛，依照长辈们的经历重复着学习，重复操练才干略胜一筹！今日就拿炒股和司机工作就此两者相对比下！
许多生意者一听股市能挣钱，并且信任能容易，快速“坐收渔利”就能赚到钱，忡忡来到这深海：股市！一入股市深如海，水浅水深都不知道就敢顺从，盲目砸钱扎入。这就比如是没考过驾照的人直接开车上高速。乃至有些人会说：我跑跑卡丁车都能够玩得好好，难不成就想能够开真赛车上赛车道，比极速了么？危险系数显而易见，咱们心里都应该都清楚。
咱们能够经过学车行为，咱们如何能更好的参透股市！首要两者都有个相似之处，你把握了开车，能够带你高速移动！你把握了炒股，能够带你敏捷的赚取财富！但是刚开始的时分，你的精力，心态都会被股价的涨跌所触动，相同刚开始开车的时分你的精力也会由于跟着车速添加而高度严重！
问你们一个问题：平常学车你们都是上高速上跑了一圈之后，发现自己不会开车，才去驾校报的名么？我想每个人都不会傻到拿自己的生命去恶作剧！都知道必定要先把交通规矩（科一），开车的各项技能（科二），留意事项（科三），都学会了，并查核过完拿到驾照后，才敢战战兢兢的上路呢！
但是在股市，是不是许多人便是拿着自己多年十分困难节衣缩食，堆集下的家产再恶作剧呢，当新一茬的韭菜！生生不息的被割的命运在恶循环着？
咱们参加工作实习期为6个月，驾照实习期为一年，炒股的实习期至少需求三年，乃至是五年！在这段时刻我以为新手只需求一万块钱的资金在商场上操作就捉襟见肘了，并且必定是将它们亏光的。由于此刻的你绝不该该先想着能从股市挣多少钱，而是要先锻炼自己的操盘技能，让自己先在股市里变得值钱。
咱们要了解一句话，你的财富是和你的认知相匹配的。当你的认知达不到必定高度时，你是守不住剩余的财富的，在日子中如此，在股市中更是如此！
所以和考驾照是相同，咱们必需求先经过体系学习，重复操练，查核，构成一个全体的盈余模式之后，才干战战兢兢的进入商场，坚持对商场的敬畏之心，进行实习期的实盘的操盘操练是必要的也是必经之路！
首要：当你学车的时分，你会经过驾校报名，有专门的教练师傅辅导你学车的整个体系操练，你不只要经过科一，科二，科三，谨慎的操练，严厉的考试。考试过关拿证今后你还要经过一段时刻的实习期，才干上高速。
但是炒股呢，许多散户在盲目进入股市，这个最严酷的，以强凌弱的，森林猎场的时分，往往都没有经过任何操练，就更别提体系性的理论常识了。这就比如是你什么兵器都没拿就赤手空拳直接上了枪火炮轰连天的战场。成果咱们可想而知，试想一下你没有经过任何的开车操练，就直接打火上高速了，你能安全抵达意图么，就算你能活着，但有必要也承受法令的制裁，现已算是不错的结局了！由于你连最最少的交通规矩都不明白，就比如是投机的生意纪律都不知道，能不亏钱？
何为生意规矩？相当于考驾照中的科目一：交通法规！要知道哪些行为是可为，哪些行为是不行为的原则！那么何为投机商场的生意规律，生意纪律呢？
1、新手请将你的出本钱钱分隔10份，每次生意所冒的危险不该超越本钱的十分之一。
2、当心运用止蚀盘，减低每次犯错或许引起的丢失。
3、不行过量生意。
4、防止反胜为败。入市生意有利可图后，应将止蚀盘逐步提高或下降，防止因市势改动而引致的丢失。
5、顺势而为，不行逆市生意。
6、优柔寡断，不宜入市。
7、生意疏落而不活泼的商场不宜入市。
8、只可生意两至三种标的，太多难于统筹。
9、防止限价生意，不然或许因小失大。
10、入市之后不行随意平仓，可利用止蚀盘保证纸上赢利。
11、生意随手，堆集赢利可观时，可考虑将盈余部分资金调离，以备不时之需。
12、不要为蝇头小利而随意入市生意。
13、不能够加死码。
14、入市之后不行因缺少耐性而胡乱平仓。
15、胜少负多的生意方法，切戒。
16、入市之后，不行随意撤销止蚀盘。
17、生意次数不宜过于频频。
18、顺势生意，在恰当情况下，顺势或许获利更多。
19、不行贪低买入，也不行因价高而沽空。
20、在适其时分以金字塔式添加持仓合约的数量。
21、挑选升势凌厉的种类作为金字塔买入的目标；抛空则反其道而行。
22、生意过错，应及时平仓。
23、每次生意要经过具体的策划，生意理由充沛，而又没有违反既定规矩。
24、生意称心如意时，不要随意加码。
25、切莫猜测市势的顶和底，应由商场自行决议。
26、不行轻信别人的定见。
27、生意呈现亏本的时分，削减筹码。
28、防止入市正确而出市过错。
只要知道生意规律才知道要知道哪些行为是可为，哪些行为是不行为的原则！才干更好的自律的束缚自己少犯初级过错，而不会变成不行补偿无法挽回的大过错。
其次：跟对人，学最有用，最简略的生意技能！便是相当于考驾照中的科目二，科目三学习了。
关于生意理念，生意技能，头条中的文章都有逐个总结共享过给咱们，咱们能够重视后去回看一下：
还有许多相关技能理论常识，重视：后期会因行情不时更新相关的技能常识点，抵达实盘比对相应理论与实践相结合学习更为有用。
咱们需求留意的是，即便学会了科二的理论常识，刚上车时还总是忘这忘那的，四肢合作不完美，眼睛调查路况而决择反应迟钝，并且还要结合科三，亲身的实盘实践操作，师傅领进门，修行靠个人，教练叮咛的留意事项，教训的种种理论实操，还得靠个人领悟，自我体会，自我总结，自我重复操练，不断提高，知行合一，严守纪律抵达安稳较高的盈余率。
但是结业后拿到了驾照，咱们学会开车上路的时分，先系下安全带再焚烧上路！但是并不是每次整条路上十分平整，车少，人也少，任你奔驰的！咱们会遇到各式各样的路况，有速度很快的高速路，有人员拥堵的城市路途，有泥泞不堪的村庄小路，乃至还有凹凸不平峻峭的山崖高低小路！或是大雨银河水淹沫了小桥无法通行！
当遇到拥堵路段的时分咱们是不是也要减速慢行，遇到泥泞小路的时分更要当心别翻沟里去，凹凸不平峻峭山崖或许直接挑选不走这样的路可否绕山而行？那么遇到河水冲断桥的时分咱们是不是需求停下来，等雨水下去了，小桥露出了水面再过去呢！即便你是拿了证的国家一级证赛车手，是不是在拥堵的城市路途上也难能奔驰极速呢？
那股市是不是也和这条路相同呢，并非总是一路上涨的牛市行情的，也有振动市，有跌跌不休的熊市，乃至还有2008年金融危机，2013非典时期流动性危机，本年出人意料的新冠病毒，加上美国油价暴降，6次熔断，能够说便是美国股市的股灾也是全世界的股灾！但是为什么一到股市里，不论什么时分散户就永远都是满仓呢？每天都在乐此不疲的忙着看盘生意呢？怕别人说你不行勤劳么？
所以咱们在股市傍边有必要先要认清其时的行情处于什么样的路途中，顺势而为就好！假如是高速路，是牛市咱们是不是就能够让赢利奔驰，假如是拥堵的路途，你是不是需求轻仓操作！假如前方的路途都现已被河水冲垮了。咱们是不是应该停下来歇息呢？这么简略的道理，为什么一旦到股市里你就忘的的一尘不染了。仍是那句话有时分假如是下跌势，恰当的脱离商场，耐性空仓等候也是一种境地，就比如在高速上极速奔驰，就算你想下高速停下来，也要渐渐下降车速，抵达安全区才干踩刹车停下来对不？高速极驰是不能想停就停，立马踩急刹，若是如此，在不能泊车的高速公路上泊车，小则自己车毁人亡，大则追尾连累别人。也便是说就算是抢反弹也不能急于求成也要预备等候的行情调头企稳再择时入市才是，对不？是一个道理！
再者：当你拿到驾照后，难不成就能够随意爬上一辆赛车就去飙车了么？就比如你拿的A2照就不能开手动档的车，吊车，卡车，赛车等等。只能驾准驾型车，也便是说，做自己才能规模的事，并且在行进途中遇到突发事的快速反应，及时做出正确的决议方案。在股市中便是选自己看得懂的一支标的，仔细剖析，做好盘前生意方案，盘后复盘记载等等不盲目操作。
当一个行情或价格在成交量的合作下，有用的打破形状的颈线（上边界限），其上升趋势形状有或许建立，将维续固有的上升趋势，直到有一天受外力来改动这个趋势停止。这个外力是什么并不重要，重要的是当产生这种改动的时分，你所做的是什么，你的之一感觉是什么，之一反映是什么。
在趋势构成的一会儿，我勇于追涨杀跌。所谓的追涨意味着趋势构成的那一会儿，你勇于出场，所谓的杀跌，便是趋势向下破位的一刹，你勇于卖出就能够了。
总结：炒股好像赛车，技能是底子，魅力在于你其时的心态驾御于它称心如意的程度，以及对路况的了解程度。简略重复的操练次数决议你的经历的多少，胜败决议于关于突发事件快速反应，相应做出正确处理的履行力度，其成果也会不同！！经过日子的履历感悟，或许会更好的了解这个商场！
刚好我仅仅学会了最简略易懂的裸K生意体系，跟势生意技能的财经常识的传播者，抛弃杂乱绕人心志的误人子弟的目标，重视：弘霖财经；即时了解股市资讯，实时生意技能，让新手少走弯路，用你最少的时刻换长辈们“献血”价值之经历！
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