[金卫医疗]油轮期货（油期货实时行情报价）

请问海运指数都怎样了解阿。 1、运价指数便是依据某一区域所以航线油轮期货的运价经过必定核算方法得到油轮期货的指数~波罗的海运价指数是核算世界的干散货运送的运价的，每个航线油轮期货他都有权重最终加权算出来的。

2、fbx是波罗的海货运指数(Freight Index，简称FBX）是由伦敦航运商场每天向世界发布.它是一个归纳指数，由世界传统的12条首要干散货船航线的运价组成。fbx波罗的海货运指数是1000。

3、所以，运费凹凸的影响远比原物料的涨跌更是影响航运股获利的要害。该指数是世界上衡量世界海运状况的威望指数，是反映世界间买卖状况的抢先指数。假如该指数呈现显着的上扬，阐明各国经济状况杰出，世界间的买卖炽热。

4、波罗的海航运指数的重要性在于它能够协助航运公司和投资者了解全球航运商场的发展趋势，然后更好地进行投资决策。它能够协助航运公司了解商场的供需状况，然后更好地组织船舶的运送道路，进步运送功率，下降运送成本。

5、运价指数便是运价改变的相对数。世界航运商场选用运价指数来反映运价水平缓动态世界运价指数 世界上常用的运价指数是波罗的海买卖所发布的运价指数。

一个亿在期货商场算大户吗 不算大户，最多只能够算是中等户。一千万对普通人来说是遥不行及的梦，但在期货商场中真不能算是什么。按螺纹持仓核算，现在螺纹持仓1手的保证金大约是6000元，1万手便是6000万。

每个公司规范不一样，并且看拿什么做参照，股指期货门槛原本就不低，至少说组织投资者都算大 客户，并且大不大不重要，重要的是能不能挣钱。

庄家，指能影响金融证券商场行情的大户投资者。通常是占有50%以上的发行量，有时庄家控量不必定到达50%，看各种类而定，一般10%至30%即可控盘。因买卖量和资金量巨大，所以在期货商场上很少呈现庄家。 庄家也是股东。

依照这个界说来看，没有个1000万以上的资金你底子算不上股票大户。比方现在A股总共有4700家上市公司左右，最近几天两市的均匀成交额大约是10，000亿左右，均匀到每家上市公司的成交额能够到达13亿元左右。

大户、中户、小户没有肯定数值规范，每个期货公司的界说也不一样。千万资金对主力合约的影响，分什么种类，种类不一样买卖量巨细不一样，影响也不一样。

原油出口为什么用“桶”计量而不必“吨”? 由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度改变规模又比较大（0.75～1），因此在原油买卖中，假如按不同单位核算，会有不同的成果。加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。

不同的油田之间的一桶油分量是显着不同的，首要是由于各个油田密度差异所导致。在原油买卖中有运用吨和升等作为计量单位的状况，并不全是以桶作为单位。

桶的容量也不同，这给其时的原油买卖带来了很大的费事，由于计量困难，引起了许多争议。到1866年，宾夕法尼亚石油生产商留意到了这个问题，并开端推进统一规范。