[皖新传媒股票]万众瞩目！京沪高铁25日起招股 初始战略配售比例达50%

万众瞩目的京沪高铁25日发动招股，依据时刻安排，公司有望成为2020年A股的开年IPO“巨无霸”。值得注意的是，本次京沪高铁的初始战略配售份额高达50%，超越此前邮储银行40%的战略配售份额。

战略配售确认五类目标

12月25日，京沪高铁发布上市招股意向书、上市发行安排及开始询价公告，正式发动招股。

京沪高铁拟揭露发行新股数量不超越62.86亿股，发行份额不超越12.80%，悉数为揭露发行新股，不设老股转让，股票简称为“京沪高铁”，股票代码为“601816”。本次发行后公司总股本为491.06亿股。值得注意的是，京沪高铁的初始战略配售股份数量为31.43亿股，占本次发行股份数量的50%，超越此前邮储银行40%的战略配售份额。

在战略出资者的挑选上，京沪高铁将在充分考虑出资者资质以及和发行人长时刻战略协作关系等要素后归纳确认，首要包含：具有工业协同的战略出资者;与发行人存在战略互信和长时刻协作志愿，有志愿长时刻持有的重要央企、国家级基金及地方政府出资渠道;大型商场化金融机构，“一带一路”概念基金;国家主权基金与合格境外出资者，或其部属企业;具有杰出的商场名誉和影响力，代表广泛大众利益的出资者。公告称，战略出资者获配股份的确认期不少于12个月。

依据发行时刻安排，公司将于2019年12月26日、27日和30日举办网下路演。开始询价时刻为2019年12月30日(T-4日)及2019年12月31日(T-3日)两日;2020年1月3日(T-1日)安排安排网上路演;网下及网上申购时刻为2020年1月6日(T日);2020年1月8日(T+2日)16:00前，网下出资者应依据《网下开始配售成果及网上中签成果公告》中发表的发行价格与获配数量，为其办理的获配的配售目标及时足额交纳认购资金。

京沪高铁未来四大亮点

依据此前发表，作为我国最挣钱的高铁线路，京沪高铁2016年、2017年、2018年和2019年前三季度经营收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元，净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。若按2018年完成净利润102.48亿元核算，京沪高铁均匀每天净赚2810万元。

假如按人均创收来说，京沪高铁的盈余才能更是适当惊人。关于仅有67名职工的京沪高铁来说，2018年人均创收高达4.65亿元，人均发明净利润1.53亿元。到2019年9月30日，京沪高铁总财物规划为1870.8亿元，职工人数67人(含借调人员)，人均办理财物规划27.92亿元。

依据预发表资料，京沪高铁的未来事务展开首要有四大亮点。首要，公司将优化京沪高铁运送安排形式，进步“复兴号”列车上线投运数量及“复兴号”17辆长编组列车开行规模，进一步进步旅客运送才能;优化列车票额智能预分计划，力求完成全线列车运能与客流需求最佳匹配，进步列车运送功率。

其次，在进步京沪高铁服务质量和品牌影响力上，京沪高铁将进一步推行刷脸核验、在线选座、扫码进站、网上订餐等系列便民利民新举措;逐渐完成站车Wi-Fi无线网络信号全掩盖，在京沪高铁首要大站为旅客供给智能导航服务。

再次，在进步公司运营办理效益上，公司将运用大数据手法健全完善京沪高铁列车开行效益评价和调整机制。坚持商场导向，针对常旅客、淡旺季、特定时段、不同预售期等状况，研讨差异化票价战略和收益办理计划。

最终，京沪高铁还将展开资本运作，加强路网和谐。公司本次募资拟收买的京福安徽公司，为京沪通道内已运营或在建的高铁线路项目公司，线路的扩张将有利于拓宽公司展开空间。此外，公司将继续推进同业并购扩张，探究与京沪通道内的其他要点线路的联接，进一步增强路网协同效应。