[晋亿实业股份有限公司]环球热消息：名为奖励、实为门槛？跑单奖励让骑手陷入不停接单困局

看似“跳一跳就可以着”，实则掉进“连环套”

跑单奖赏让骑手堕入不断接单困局

(材料图)

专家主张，渠道算法规划应更人性化，保证骑手身心健康

本报北京2月2日电(记者刘小燕)晚上10点，阿峰送完了终究一单外卖。回家翻开软件后，他看到了上月跑单收入的终究数据：1月共收入15401.36元，其间活动奖赏收入3342.6元，占比近22%。

新年前后，多名外卖骑手向记者反映，跑单数量越多，取得活动奖赏的时机越大，赚取的奖赏金额也越高。但名为奖赏、实为门槛的设置，也使骑手堕入不断接单的劳作困局，乃至发生安全隐患。

“渠道的活动每个月都不相同，但都是需求完结不同门槛的配送使命才有奖赏，总归便是要多跑单。”据阿峰介绍，他1月31日参与了早中晚三个时段的“跑单礼”活动。按活动规矩，阿峰在9点~15点跑单，完结9单奖赏21元，完结21单奖赏59元，完结27单奖赏87元，完结33单奖赏126元。为得到最高奖赏，阿峰在该时段跑满了33单取得了126元，但此刻他现已7个小时没吃饭了。

因为完结使命量按接单时刻核算，有骑手为了接够活动时刻段内的单量，还会冒险接单。“有时时刻快截止了，单量还没满意奖赏门槛，有的骑手就会一边骑车一边刷手机接单。”阿峰说，还有骑手虽然电瓶车电量快耗尽了，也要先接单，便是为了凑够单量，但这样会引发路途危险。

实打实的奖赏数字，对骑手而言是有用的鼓励，却也给他们带来苦恼：一旦某段时刻跑单量下降，不只影响其时收入，还会对后续收入发生影响。在参与作业日“午顶峰收入加快”活动时，阿峰的每单奖赏有时为1.2元，有时却只有1元。“假如上星期送单少，骑手等级就会下降，奖赏也就下降了。”阿峰解说说，想要保持高等级，多接单、多送单就少不了。

我国青少年研究中心青年开展研究所副所长郭元凯以为，渠道推广的跑单奖赏活动是一种用工办理手法，但并非可继续的方法。这种额定鼓励，很简单诱导骑手发生“跳一跳就可以着”的应战心思，这就无形中延长了骑手的劳作时刻，长时刻高强度的作业，添加了骑手身心健康的危险。

阿峰也坦言，跑单奖赏活动更像是一串甜美的“圈套”：“就像一个连环套，跑够了第二档奖赏，就想着再够上第三档奖赏，渐渐就越接越多。悉数都想拿最高奖赏的话，一天得跑20个小时，一天三顿饭都无法准点吃。”

“不可否认，跑单奖赏活动关于添加骑手收入、激起其作业积极性具有积极影响，但骑手应根据身体状况挑选适宜的作业量，不要把获奖赏看作是有必要完结的使命。”郭元凯主张，渠道应将算法规划得愈加人性化，保证骑手的身心健康。

关键词：活动奖赏