「华神集团利卡汀」力帆股票面临着破产和退市的风险。尹明善孙女出面"解决面临危险的困难"。

企业总是有困难的。不论有多难，你都要咬牙切齿坚持。"本年5月底在力帆举行的股东大会上，80多岁的印明山没想到会这么说。两个多月后，他兴办的公司现已到了筋疲力尽的时分。

8月11日晚，力帆股份发出通知，称重庆力帆控股有限公司(以下简称丽帆控股)提出的司法重整请求已被重庆第五中级人民法院(以下简称法院)裁决并承受。力帆股份还表明，现在该公司已被债权人请求进入破产重组程序，假如法院依法受理，该公司将面对破产和股票退市的危险。

五天前，力帆股份发出通知，称力帆控股以无力清偿到期债款、财物不足以清偿债款为由，向法院提出司法重组请求；假如法院受理力帆控股的重组请求，可能会影响力帆股份的股权结构。据了解，力帆控股持有力帆股份约6.19亿股，占力帆股份总股本的47.08%。

力帆出资办理(北京)有限公司总裁曹和在承受"每日经济新闻"采访时表明，接连几年来力帆股票成绩下降和净赢利丢失，使得力帆股票堆集"长时间不易处理"，再加上新冠肺炎疫情的影响，力帆股票陷入了严峻危机之中。

很难把自己从深沼地中解救出来

联合乘用车商场信息协会秘书长崔东舒以为，力帆濒临破产的最大原因是出产线陈腐，缺少有用的产品投入。除了产品的技术问题外，力帆的营销跟不上商场的脚步，办理体制存在许多问题，宗族运营品尝太强。

当力帆刚开端当轿车的时分，他想具有彻底独立的知识产权，而榜首辆车便是这个主见的产品。可是出售并不抱负，然后改动主见，或许从仿照开端。

在销量时间短攀升之后，力帆的传统燃料轿车事务陷入了瓶颈。2015年，印明山宣告，力帆将大规模进入新能源轿车行业，不只是为了制作轿车，也是为了进入同享轿车和无人驾驶范畴。印明山企图再次捉住风口，以完成"在弯道上超车的战略目标。"但随后的诈骗和补偿事情对力帆的新能源转型造成了丧命冲击。

此外，自本年6月以来，有音讯称吉祥行将接收力帆。几天前，媒体报道称吉祥轿车收买力帆股票已成定局，其时力帆的股票只保存摩托车板块，其他的(包含上市公司空壳资源、出产资历、金融执照等)将被吉祥轿车(GeelyMotor)收买。吉祥控股集团(GeelyHoldingGroup)对"每日经济新闻"(DailyEconomicNews)的负责人回应说："不知道这件事。

早在6月底，力帆的股票就针对吉祥的收买风闻发布了公告，称该公司已与实践操控人员印明山、陈巧峰、尹西迪、尹素伟以及控股股东重庆立帆控股有限公司核实，相关媒体传言是虚伪的，没有与第三方就收买或注资进行谈判，也没有达到任何意向。

崔东书以为，吉祥获得力帆的时机不会太大，假如不是根据地方政府的有用支撑或其他公司自身的注重要素。一般来说，轿车公司不会收买这样的尾部企业，他们自己的工厂也会有赢利，收买一般都有很重的担负。

现在，疫情的影响促进轿车业加速洗牌脚步，曹和以为，本年将有四、五家尾车公司"垮台"。深陷窘境的力帆能否再次起航？业界将持续重视。