xbky（罗昌平刘铁男）

总投资近1.1亿元的深圳湾航道疏浚工程项目，因涉嫌环评陈说书抄袭广东湛江市项目，被深圳市交通运送局叫停环评公示。

3月27日，深圳市交通运送局发布关于中止深圳湾航道疏浚工程环境影响陈说书送审稿群众参与公示的公告。公告称，接友反映，由广东省航道局深圳航道事务中心托付中国科学院南海海洋研讨所打开的深圳湾航道疏浚工程环评陈说书涉嫌抄袭。

汹涌新闻记者在深圳市交通运送局官上找到这则《深圳湾航道疏浚工程环境影响陈说书送审稿》。《送审稿》编制时间为本年2月，制作单位为广东省深圳航道事务中心，组织打开环评的是中国科学院南海海洋研讨所。

项目地理位置示意图。

《送审稿》提到，为更好地展示深圳经济社会持续健康打开效果，将观赏航线连点成带，启动了向深圳湾大桥内侧延伸航线的研讨，以满足游客全方位的“海上看深圳”需求。特征航道工程是“海上看深圳”游船项目得以实施的基础确保，深圳湾航道疏浚工程有利于进步现有航道的通过才干，与《深圳市概括交通“十三五”规划》、《深圳市国民经济和社会持续健康打开“十三五”规划》等规划相调和。

可是，这一被称为对打开深圳游览新手刺、描写深圳海洋文明品牌、进步深圳现代化国际化滨海城市形象均有重大意义的特征航道项目，无论是前期与各规划的符合性分析，仍是施工期以及后续的营运期，却总“绕不开”另一个城市——湛江。

尽管《送审稿》称项目制作符合《深圳市国民经济和社会持续健康打开“十三五”规划》要求，但分析得出的结论却是“深圳湾航道疏浚工程是履行湛江市国民经济和社会持续健康打开‘十三五’规划的表现”。

随后《送审稿》证明项目制作是不是满足《深圳市概括交通“十三五”规划》要求，紧接着写道，“此时打开30万吨级航道改扩建作业，符合湛江市关于概括交通的规划布局。”

在项目与《广东省海洋主体功用区规划》符合性分析一项中，《送审稿》称，深圳湾航道疏浚工程“不会对湛江湾现有红树林构成明显倒霉影响”。

分析项目制作是否与《广东省主体功用区规划》相符时，《送审稿》通篇分析湛江市的功用定位、进步拓展区域、关键维护区域，称深圳湾航道疏浚工程制作可完结“以湛江港为龙头，充分的发挥其作为西南滨海区域主枢纽港的辐射功用，打造东海岛港口物流基地，在湛江湾、徐闻、雷州等地布局制作若干港口物流基地”的政策。

针对项目的应急监督监测，《送审稿》写道，深圳湾航道疏浚工程的施工期“除了湛江海事局进行日常监督，还要充分依靠群众揭发，及时发现事端险情”。

此外，项目“营运期水环境维护方法”一项提到，“营运期运送有毒有害货种的船舶需做好风险事端泄露防备方法，并归入湛江海事局应急预案中。”

有友对此标明，“环评陈说抄的湛江的……文本里‘湛江’两个字没有删完。”也有友提到，“绿色环境可以拷贝，但环评陈说不可以！”

深圳湾航道疏浚工程举荐方案工程总投资为10988万元。制作规划为航道通航底宽145米，航线长度约11千米，其间需进行疏浚开挖的航段长度约4千米，拟恳求海域运用总面积52.2456公顷，项目恳求用海期限3个月。

航道工程对环境的影响首要会合在施工期，表现在航道疏浚作业对海域水质、海洋生态环境和海洋生物资源的影响。施工期和运营期对海洋环境的影响表现在船舶环境风险事端的影响。深圳湾航道疏浚工程项目点评关键为施工期对海洋环境的影响猜想点评、海洋环境风险猜想点评、环境维护对策方法和环境风险防备方法与应急预案等。

针对友提出的深圳湾航道疏浚工程环评陈说书抄袭嫌疑，深圳市交通运送局抉择中止现在正在打开的该项目环评公示，并当即责成环评单位中国科学院南海海洋研讨所从头组织打开环评，对项目实施可能对周边生态环境构成的影响，包括红树林、鸟类、水质等，从头进行细心、翔实、全面的点评。公告称，深圳市交通运送局将根据环评情况，科学审慎推进该项目下一步相关作业。