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据21世纪经济报道，今日，华为内部人士就“华为智选与奇瑞、江淮、极狐轿车等敲定智选车业务协作”一事回应称，现在没有可发表的信息。奇瑞轿车相关人士则称现在没有得到这一消息。

据财联社报道，6月14日，业界有消息称，华为智选车现已在工作里大范围铺开，其在金康新能源之外，现已相继与奇瑞轿车、江淮轿车，以及极狐轿车等敲定智选车业务协作。其间，与奇瑞轿车至少有两款车型的协作，与江淮轿车也有至少一款车的协作。而在和极狐轿车协作HI方案之外，也相同会有一款智选车的协作。

受此消息影响，极狐轿车运营主体北汽蓝谷股价当日涨停，江淮轿车则大涨6.99%。

“我们也是从投资者处听到这一消息的，具体情况并不清楚。”针对上述传闻，有江淮轿车董秘办工作人员标明；而奇瑞轿车和极狐轿车相关人士，也向财联社记者予以了类似回应。

据华为智能轿车处理方案BUCEO余承东此前介绍，现在华为与主机厂的协作包括Tire1、HuaweiInside和华为智选三种方式。其间，Tire1方式最为“简略”，即，华为单纯的作为供货商，向主机厂供应华为自研的各类硬件；Inside方式则是供应无缺的智能座舱、自动驾驶等软硬一体的全栈处理方案；而智选方式则在Inside方式上更进一步——搭载华为智能轿车处理方案的协作方产品，全面进入华为零售途径。

现在，与华为到达协作，并已完结交给或行将完结交给的主机厂包括赛力斯和极狐。前者问界M5搭载了搭载华为鸿蒙车机，并已进入华为线上、线下途径进行出售；后者推出的极狐阿尔法S全新HI版则为Inside方式，极狐为运营主体，华为仅扮演“帮助”人物，即，新车出售主体由极狐和北汽的出售络担任，华为只是供应部分零售店。