业绩平稳景谷林业股票，走势一般，建议考虑波段操作

今天福耀玻璃股票行情观念：成绩平稳，走势一般，主张考虑波段操作

1月20日：南下资金积极 短线大盘还有回调

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福耀玻璃股票2021年01月20日12时38分报价数据:

600660福耀玻璃55.62.063.84853.5454.2256.7653.81876.03104891.38

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福耀玻璃涨5.21%，换手率0.38% 东方

中新经纬客户端1月20日电 20日早盘，福耀玻璃(600660)大涨5.21%，报56.33元，成交额42664万元，换手率0.38%，振幅4.76%，量比2.20。

福耀玻璃地点的轿车零部件职业，全体涨幅为2.09%。领涨股为越博动力(300742)，领跌股为科华控股(603161)。

资金方面，福耀玻璃近5日共流出9750.13万元，今天到此刻主力资金整体呈净流入状况，净流入7868.17万元。

该股最近一日(2021年01月19日)融资融券数据为：融资余额127800.63万元，融券余额6027.02万股，融资买入6442.31万元，融资净买入674.48万元。

最新的2020年三季报显现，公司完结经营收入137.76亿元，净利润17.23亿元，每股收益0.69元，市盈率59.04。

组织评级方面，近半年内，22家券商给予买入主张，14家券商给予增持主张。

福耀玻璃主经营务为轿车级浮法玻璃、轿车玻璃的规划、出产、出售及服务。最新定时陈述显现，该公司股东人数(户)为12.00万户，较上个陈述期削减13.16%。(中新经纬APP)

国家发改委推进轿车消费 相关概念股迎时机 长江商报

长江商报记者 邹平

1月19日，国家展开变革委归纳司司长严鹏程称，要有序撤销一些行政性约束消费购买的规则，推进轿车等消费品由购买办理向运用办理改变，鼓舞限购城市恰当添加号牌目标投进。

1月13日，我国轿车工业协会发布2020年我国轿车产销数据，全年产销别离完结2522.5万辆和2531.1万辆，同比别离下降2%和1.9%，降幅比上年别离收窄5.5和6.3个百分点。中汽协估计，2021年轿车销量有望超越2600万辆，完结恢复性正添加。

国信证券剖析师梁超指出,2020年12月国内轿车销量283.1万辆，同比添加6.40%，环比添加2.10%。2020年全年轿车产销降幅同比收窄至2%以内，整体体现好于预期。

国内车市集中度进一步提高

梁超剖析以为，疫情后国内车市集中度进一步提高，干流上市车企产销增速强于职业（12月销量上汽增涨7.0%，广汽增涨12.4%，长安增涨3.6%，长城增涨41.6%）。12月宏光 Mini、特斯拉 Model3和长城欧拉R1销量占有新能源车前三甲，新势力（12月蔚来环比增涨32%、小鹏增涨35%、抱负增涨32%）坚持强势增速。

梁超以为，短期看（库存周期），疫情后前期车市按捺需求得到开释，叠加各地购车优惠方针推出，国内轿车供需逐渐上升，终端出售有望继续回暖，职业库存当时处于合理规划；长时间看（职业生命周期），国内轿车职业现在依然处于生长时间向成熟期过渡阶段，估计后期正添加是主旋律。

要点重视龙头企业

梁超主张重视宇通客车，重视长安轿车、长城轿车、比亚迪，一起盯梢上汽、广汽的渠道、技能、产品边沿改变；零部件方面引荐星宇股份、小巧轮胎、福耀玻璃、我国汽研、骆驼股份等。

渤海证券剖析师郑连声指出，疫情对私家购车需求的提高效果，消费晋级和商场下沉（轿车下乡）两个维度将推进车市继续复苏。乘用车板块的品牌与格式将继续优化，重视吉祥、长城、长安等优质自主品牌以及日系德系品牌工业链的体现，如上汽集团、长安轿车、广汽集团，以及优质零部件标的华域轿车、新坐标。

玻璃大王泼电动车冷水,曹德旺是否想过福耀玻璃转型? 阅车禾颜

“现在没有特别好的出资时机，许多人看上新能源轿车算是一个好的出资时机或风口，所以一些企业一窝蜂地去投新能源电池和轿车。”针对“新能源轿车职业的生长时机”，曹德旺近来大泼冷水，“新能源轿车仍是要用电，不是用水，所谓的新能源车本质上是电动车，有些企业称其为新能源轿车无非是想拿补助，但企业靠补助是活不持久的。”曹德旺还警示：新能源轿车职业这块或许现已累积了必定的泡沫，或许最终又会糟蹋许多钱，又产能过剩。

电动车职业有没有泡沫，这个问题现已十分显着。在北美商场上，特斯拉股价一路狂奔，由此带动相同在北美上市的蔚来、小鹏以及抱负三家新势力车企股价大幅上涨，并在市值上超越多家在体量上远远大于自己的传统车企，这本身便是一种泡沫的体现。但蔚来、小鹏以及抱负三家之外，其他国内新势力车企在2020年的日子过得并不顺心如意。跟着方针补助的滑坡，电动车职业本身就处在一个主动挤泡沫的阶段。关于 福耀玻璃 来说，没有像万向相同进军电动车制作职业，本身并没有大的战略问题。万向收买美国菲斯克之后，至今也没能完结量产。可是福耀玻璃有没有考虑过在轿车玻璃之外，新的一个展开方向，相同也需求曹德旺自己来规划。

电动车全面接收内燃机车年代，还远没到来？

在电池本身的问题并没有得到处理之前，电动车的推行和运用依然离不开方针的支撑。电动车本身所具有的起步加快快、运用本钱低这些优势，在电池面前几乎不值得一提。电池本钱高、能量密度低，一旦电池作废，二手车的残值过低的问题等，都会对一般顾客购买电动车产生不小的影响。

根底设备相同存在亟需改善的当地。无论是曹德旺，仍是之前的丰田章男，都对充电问题提出自己的顾忌。现有的充电设备是否现已满足，以及一旦充电桩数目过多之后，怎样能够完结充电桩本身的盈余，这样一对看似对立的问题怎样来处理。从更微观层面看，假如电动车数量继续添加，那一起充电时，对电产生的负荷是否在可接受规划之内。一旦超出最大负荷，是否需求从头出资新建新的发电厂。而新建的发电厂，假如是燃煤或是核能，咱们的顾忌相同不会小；而假如是风能、水利或许是 太阳能 ，一来简单遭到天然环境条件的限制，一起也有本钱过高的问题。

电池收回使用相同也需求顶层规划。蔚来、吉祥在推进的换电形式，是一种能够对电池进行集约办理的办法。但包含特斯拉、小鹏以及或许研制电动车的抱负，都在推进超充的计划。两种技能路途都有自己的利益，也有自己的缺乏。不过电池到达运用寿命之后，怎样进行梯度使用，并能够以彻底无害化的处理方式进行收回使用，现在来看，还有许多技能环节需求打通。

怎样按捺电动车工业的泡沫？

适度的泡沫对一个职业来说是一个功德。关于电动车来说，咱们现在在许多要害技能上还存在不小的缺失，只要适度的泡沫，才干招引更多的本钱进入这个职业，投入资源来展开核心技能的研制。但假如泡沫过大，则会快速决裂，这就需求进行干涉和调理。要想按捺过大的泡沫，首要便是要根绝政府的参加，从中央到当地政府能够给予必定的税收优惠，或许直接补助终端顾客，可是不能给企业供给直接帮助，亦或是供给银行贷款担保。在电动车这样并非事关国家安全的范畴，彻底能够靠商场的手来进行最优资源配置。不然电动车企业一旦破产倒闭，必定需求全社会为之买单。从当地政府视点来说，依托新能源轿车接过房地产展开当地经济、奉献GDP、工作和税收的重担，这种思维也有必要被纠正。未来在我国，无法容得下数以百计的轿车企业，美国商场上的车企数量和规划，应该是咱们能够参阅的事例。

这两年，跟着国内电动车补助滑坡，以及全面退出现已成为各方一致，越来越多竞争力不强的电动车企开端逐渐被商场所筛选。一窝蜂地展开电动车，全民造车的形式必定会有问题，之前国内产生的骗补状况便是一个很好的证明。未来，应该更多测验全新的补助形式，从补助充电费用，逐渐转移到车主的个人税收减免、路途通行费用的减免，甚至在市中心供给泊车便当等多重办法，来鼓舞顾客购买电动车。只要私家顾客真实乐意购买电动车，终端商场才干真实被翻开。

福耀玻璃需求一个新的展开点

在轿车玻璃范畴，福耀玻璃是全球规划内不容小觑的一家供货商。无论是从商场份额仍是从客户名单来说，福耀玻璃都可谓国内轿车零部件企业中的佼佼者。但咱们鲜少听到福耀玻璃进入新能源轿车职业的新闻，这和曹德旺自己觉得新能源轿车泡沫过多有关。不进军新能源轿车制作职业这个决议没有问题，但关于福耀玻璃来说，在轿车玻璃范畴做到必定规划之后，以自己的主经营务为根底，进行上下游事务拓宽，相同也是需求被摆上议事日程的战略。不然假如困守轿车玻璃这项事务，面临一个销量再难言大涨的全球商场以及主机厂端的不断压价，福耀玻璃出路并非彻底无虞。

点评

电动车是国内车企弯道超车的一个绝佳时机。咱们也确实看到了在电动车年代，诞生了一批有必定竞争力的整车以及零部件企业。鼓舞电动车展开，不等于要用有限的社会资源去彻底扶持显着大于商场需求的电动车企业，这点应该成为全社会的一致。不过关于曹德旺的福耀玻璃来说，在当时福耀玻璃现已具有比较大的商场份额的前提下，从进一步做大公司的视点看，是不是需求考虑一下公司恰当转型的问题呢？