5月19日,“猛进自贸港建功新时代”系列专题新闻发布会(第十二场)——生态文明和绿色低碳专场在海口举办。海南省工业和信息化厅二级巡视员孙于萍在会上介绍,到2022年4月底,海南新动力轿车保有量达14.6万辆,较“十四五”初期的6.4万辆增幅超128%;新动力轿车保有量占比也从“十四五”初期的4.2%升至8.3%(挨近翻倍),高于全国平均水平1.8倍以上,居全国“榜首方阵”。
据孙于萍介绍,海南公共范畴根本完成清洁动力化方针,公务车、公交车范畴新增和替换车辆100%为清洁动力轿车;社会运营范畴清洁动力化进程继续推动,约出租车、分时租借范畴新增和替换车辆100%为新动力轿车。2022年至今私家范畴推行新动力轿车个人用户占比达84.9%,个人用户已成为新动力轿车购买主力军。
到4月底,海南省累计建造充电桩51265个,已具有电动轿车环岛出行条件。海南积极探索新动力轿车换电形式开展,已累计建成并投入使用35座换电站。
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