「中信银行601998」国轩高科：明年继续扩产 产能有望达到100GWh

本年前11月，国轩高科的动力电池装车量为6.6GWh，排名第4，商场份额为5.1%。

12月17日下午，国轩高科在2021年度供货商大会暨2022年度战略发布会上，发布了其产能扩张方案及研制规划。

合肥国轩总裁王强泄漏，2022年，国轩高科商场布局将掩盖车用、储能、特种、收回四大范畴，在十大生产基地的基础上持续新建或扩建，到2022年末，国轩产能有望到达100GWh，方案投产超50GWh。

据国轩高科工研总院院长蔡毅介绍，2021年，国轩高科高能量密度300Wh/kg电芯完结装车，230Wh/kg铁锂电芯和110Ah半固态电池的研制也取得了打破。

2022年，国轩高科将研制目光瞄准了能量密度260Wh/kg铁锂电芯和400Wh/kg三元电芯。

我国汽车动力电池工业立异联盟数据显现，本年前11月，国轩高科的动力电池装车量为6.6GWh，排名第4，商场份额为5.1%。

也就是说，国轩高科下一年的投产方针，将远超本年。

现在，因为我国新能源汽车工业的快速开展，动力电池需求也在不断增大，国内的首要动力电池企业本年都在大规模地扩大产能。

虽然国轩高科的商场规模现在与宁德年代、比亚迪两大龙头企业存在不少的距离，但国轩高科存在较大的增加潜力，其间一个重要的来历将是“金主爸爸”——群众汽车集团。

12月12日，国轩高科发布公告表明，公司向特定目标群众我国非公开发行股份，已完结新增股份挂号，并于12月15日上市。

发行完结后，群众我国持有国轩高科股份数量增至4.41亿股，持股份额增至26.47%，成为其榜首大股东。国轩高科李缜及其共同行动听将算计持有公司3.03亿股，占公司总股本的18.20%，为公司第二大股东。

至此，群众我国正式成为国轩高科榜首大股东。不过，公司实践操控人依然为李缜，公司引进战略投资者事项顺利完结。

2020年5月，国轩高科发布公告，拟引进战略投资者群众我国，并与群众达到深度的战略协作。

本年7月，国轩高科与群众汽车集团签署体谅备忘录，为群众集团开发榜首代规范电芯，成为首个规范电芯研制的定点开发商。

虽然现在群众电动车的首要供货商为宁德年代，但可以预知的是，因为股权及技术协作等相关联系，国轩高科未来很有或许成为群众集团在我国最为重要的电池协作伙伴之一。