创业板指数下跌加剧长安汽车股票代码 市场恐慌情绪蔓延

预埋单（Pre - Pay）：预埋单的优点是能够提早布局好买入点和卖出点，到达快人一步的作用，但前提条件是要有杰出的趋势判断才能。留意：预埋单功用是由券商(你的代理商)供应的，详细功用和可操作时刻当然也由其确认，与买卖所（如上证，深证）无关，终究提交单子到买卖所仍然是在正式买卖时刻。

6月10日：短线大盘技术上还有回调压力 耐

今天可申购新股：无。今天可申购可转债：无。今天上市新股：灿能电力。今天可...

在多种利空音讯的镇压之下，一度意欲反弹的A股商场周三仍然未能脱节继续跌落的命运，上证指数更是跌破了60天均线的重要支撑位，两市成交也再度低于2000亿元，商场人士的心情也显得越发慎重起来。

昨日，遭到隔夜美股大幅上涨影响，沪指以2946.33点高开，早盘震动攀升摸高2961.13点，但以地产股为代表的部分权重板块的疲软走势拖累了股指，加上量能不济，股指开端走出近来常见的震动跌落走势。午后，受B股指数忽然大幅跳水影响，沪指加快跌落并一度探至2907.66点，尾盘略有上升，收报2925.41点，跌落13.57点，跌幅为0.46%;深成指收报12358.88点，跌落89.60点。两市算计成交1987亿元，较上一买卖日略增。

地产、B股领跌

从板块体现来看，遭到发改委正研讨在产品住宅范畴施行反暴利规则音讯影响的地产股板块呈现大幅跌落，板块全体跌幅居前，中天城投(000540.SZ)等个股更是呈现了跌停走势，全天整个板块资金净流出更是到达6.99亿元。地产股的疲弱走势严峻拖累了两市股指的走势，成为早盘股指未能接连反弹气势的最大原因。除了地产之外，滨海新区、关中天水、稀土永磁以及有色金属等板块也跌幅较大，仅有建材、银行、电力、造纸印刷等少量几个板块全体有所上涨。

除了地产之外，上证B股指数午后的忽然跳水也成为周三股指跌落的重要推手。遭到世界板将于“五一”节后推出等音讯的影响，上证B股指数午后忽然呈现大幅跳水走势，盘中最大跌幅一度到达7.51%，这也直接导致了上证指数午后的加快下行，商场惊惧心情有所延伸。

何时反弹

在阅历了周三的继续跌落之后，现在沪深两市股指双双呈现四连阴走势，为年内初次呈现，上证指数跌破60天均线，深成指更是现已跌破了3个多月的渠道低位，受伤最严峻的中小板和创业板指数更是呈现大幅破位跌落走势，一时之间，商场空头气氛稠密。

一位券商剖析师在接受《榜首财经日报》记者采访时表明，在阅历了此前的接连下挫之后，股指周三本来是有机遇反弹的，究竟隔夜美股涨了许多，商场也会对此有所反响。不过惋惜的是周三商场利空的传言实在太多了，除了地产范畴施行反暴利规则、B股大跌之外，近来商场还在传言央行或在“五一”假日再度加息，联想到央行此前几回都挑选在节假日期间加息，这至少阐明现在商场对方针紧缩的预期有所升温，此前推进商场反弹的方针紧缩将趋缓的预期现已不成立了，股指因此接连走弱。

申银万国剖析师凌鹏则以为，资金面趋紧、方针收紧预期和经济下滑忧虑一起引发商场短期调整。一季度经济超预期，商场忧虑方针会进一步收紧，经济增速终归会下来，出资者期望等经济下滑后再进场买卖。从4月上旬的钢铁产值和发电量看，4月份的工业生产仍然旺盛，经济或许仍是强于出资者的预期。5月份出资者对经济的观念或许再次面对上修进程，周期和金融股会再次走强。跟着危险逐渐开释，商场底部具有能见度，跌落是买入机遇。即便2011年成绩增速从22%下调到5%，13倍的2011年市盈率对应的上证指数点位也挨近2700点。这一点位根本代表了失望状况下的商场底部方位。近期的商场跌落使指数再次向底部区域接近，跌落是买入的机遇。继续保持春季战略观念，估计二季度沪指动摇区间为2700点~3200点，商场跌落有底，低位应装备。

而一位私募基金人士则表明，在通过接连跌落之后，从各个技术指标来看，商场全体有超卖痕迹，反弹应该是剑拔弩张。因为股指现在现已迫临2900点整数位(一起也是120天均线)，而2890点又是两年均线方位，信任在2890~2900点邻近股指会有较强的支撑。不过在接连大跌之后，仓位操控非常重要，重仓介入的机遇还未到来，还要看反弹的力度和成交状况而定。

昨日，创业板指数再次暴降1.64%，这是创业板本周以来接连第三天遭受重挫。自周一以来，创业板指跌幅依次为2.93%、1.73%、1.64%。而创业板指数的急剧下挫，也在K线图上“挖”出一个大坑。

与主板每逢低位总有许多资金进场博反弹不同，创业板这三天全体的重挫居然伴跟着接连缩量。

创业板是A股商场创造性地施行资历出资者管理制度的共同板块，出资者购买创业板股票有必要在原有A股账户基础上再次注册创业板买卖功用。据相关数据核算，到上一年10月底，创业板的开户数为1569万户，而现在创业板开户数大约为2000万户左右。相对于国内沪深两市共有1.56亿户A股账户，创业板开户数只占全国总开户数七分之一左右。所以，每逢创业板商场呈现大幅动摇时，出资者就益发忧虑其是否会呈现无量跌落的状况。

那么，本轮商场动摇，是否会诱使创业板滑入无量跌落的深渊呢?

首要，咱们有必要详细剖析生长股最近这轮重挫行情的原因。在阳光私募基金司理吴险峰看来，最近一两年，整个A股商场的生长股出资思路，使得中小盘股取得更高估值，其间创业板现在均匀50倍市盈率的估值水平最高。可当成绩会集发表后，商场出资者发现被寄予厚望的生长股成绩增速居然不如主板大盘股，在集体性惊惧下，部分“伪生长股”最近一段时刻股价暴降。

其次，现在创业板股票50多亿元的成交量仅仅处于阶段性低位，还远不是前史低位。一位长时间重视创业板的券商营业部司理告知《榜首财经日报》记者，创业板指数的几回动摇中，成交地量总是伴跟着谷底呈现。在上一年7月和本年1月下旬，创业板指数的两个谷底都呈现成交量锐减的状况，部分买卖日成交金额还不到40亿元。

而在信达证券研讨中心副总司理刘景德看来，现在创业板指数跌落的气势好像还没有彻底完毕。最近创业板全体调整比较充沛，再进一步的跌落应该说难度比较大，但假如跌势不能改动，进一步下探也仍是在所难免。尽管有些种类跌幅比较大，但整体来看，很有或许还会呈现一个重复下探或许重复震动筑底的格式。

昨日，大盘再度下挫，南航、国航、东航、海航4家航空公司股价涨跌互现。有剖析人士指出，航空职业是人民币增值的最大获益者，增值预期的增强有望支撑股价走强。

来自我国外汇买卖中心的最新数据显现，4月27日人民币对美元汇率中心价报6.5096，再度创下汇改以来新高。

安信证券运输业高档剖析师吴莉表明，航空公司将从三方面获益人民币增值。首要是汇兑收益。依据测算，人民币增值1%，南航、国航、东航、海航2011年每股盈余(EPS)别离添加约0.042元、0.041元、0.026、0.023元。其次，出境游将长时间获益于人民币的继续增值。从日本经验看，日元对美元大幅增值时世界航线旅客运输量上升显着。而人民币增值将进步人民币相对外币的购买力，进一步促进出境旅行人数的增加，有利于世界航线客运收入的增加。最终，人民币增值将削减航空公司以美元核算的本钱开销，如航油本钱、修理本钱、经营性租赁费及新购入飞机的折旧本钱等。

吴莉以为，在盈余状况杰出布景下，人民币增值加快时航空股将取得较好的超量收益。

材料显现，南航在2006年第四季度、2007年第三季度、2010年8至10月三个时点，因人民币加快增值而取得超量收益。

“在2005年第三季度及2008年榜首季度，人民币尽管加快增值，但因为主业盈余欠安及系统性危险，股价体现欠安。”吴莉指出，本年职业仍保持高景气，若人民币加快增值，航空股将有较好体现。

因为航空公司近两年接受油价上涨才能增强，航空公司主业盈余才能微弱。吴莉剖析指出，在燃油附加费联动机制对冲大部分油价上涨的本钱增支;职业会集度提高、供应偏紧、高客座率等要素的支撑下，职业具有更强的应对油价上涨才能。人民币增值、职业根本面改进等多要素支撑航空股股价走强。