「新股申购额度如何计算」造车新势力背后的生意经：卖积分最高收入超5亿元

一则公告引发商场重视，工信部等四部分在工信部旗下官方微信大众号工信微报在5日发布2021年度轿车工业“双积分”公告，其间显现，2021年度积分买卖规划大幅提高，新能源积分买卖109.4亿元，同比添加322%。

注：工信微报

这也带动轿车股早盘一度大涨，截止发稿，小鹏轿车-W(09868.HK)、抱负轿车-W(02015.HK)、广汽集团(02238.HK)、蔚来-SW(09866.HK)别离上涨1.73%、1.46%、1.21%、1.18%。

注：轿车股体现

关于最初中所提及的双积分是指的对轿车厂商施行燃油消耗量积分查核的基础上，2017年开端添加了新能源轿车的积分查核。浅显地讲，企业查核合格的发生正积分，不合格的发生负积分，有负积分的企业能够经过购买新能源轿车正积分完成合规。

专家指出，施行双积分的一个重要意图是添加节能轿车和新能源轿车的产值。轿车工业“双积分”方针施行五年来，我国新能源轿车保有量超越了780万辆。与此一起，对我国节能与新能源轿车开展、交通等范畴节能减排起到了明显的推进效果。

工信部配备工业开展中心主任瞿国春：跟着节能轿车与新能源轿车大面积推行，目前我国测算全社会交通范畴累计削减二氧化碳排放超越1亿吨。

该项方针自2017施行以来，在节能引导方面，乘用车职业均匀燃料消耗量继续改进，2021年均匀燃料消耗量5.10升每百公里，平等工况条件下同比下降起伏超越15%，超额完成年度5.98升每百公里燃料消耗量方针。

新能源车企卖积分血赚部分车企买分超亿元

注：2021年度我国乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分核算状况表

注：2021年度我国乘用车企业均匀燃料消耗量与新能源轿车积分核算状况表

从图中能够看出，特斯拉(上海)有限公司的新能源积分为140.17万分；比亚迪旗下具有两家公司比亚迪轿车工业有限公司和比亚迪轿车有限公司的新能源积分算计为165.56万分。一起在轿车新势力中，小鹏轿车新能源积分为36万分，抱负轿车为14万分。蔚来是采纳江淮轿车代工的方法，积分未被独自纪录。

此前中汽数据有限公司发布了2021年积分价格猜测联合研讨成果，积分核算年度价格猜测区间为2600元-2900元/分；积分买卖年度价格猜测区间1000元-1400元/分。

鉴于新能源车企具有较多积分，包含特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、抱负在内的公司经过出售新能源正积分很多“变现”，用来抵冲出产轿车的本钱，完成赢利的提高或许削减亏本。

以抱负为例，依据2021年度财报，该公司合计出售约7万分新能源轿车积分，所得为2亿元；依据蔚来2021财报，该公司经过出售约20万分新能源轿车积分，收入5.17亿元。而以梅赛德斯-奔驰(我国)该公司在2021以-92580的负积分，估计购买积分将花费近1亿元。

此外，工信部近来表明，将会同相关部分依据工业开展新形势，及时发动下一阶段积分方法修订作业，拟研讨提出后续年度新能源轿车积分要求，探究树立灵活性机制。