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广州4月25日电(蔡敏婕黄海边)广东省交通集团25日发布音讯称，武深联络线(武深高速公路始兴联络线)已完结首片预制箱梁架起，全线正式进入桥梁上部结构施工阶段。

首梁架起坐落跨过山丘，全长1215米的罗坝河特大桥，地质地势杂乱，增加了架桥机施工的操作难度和安全危险。

为此，工程师在架桥机上不同部位安装了6个摄像头和分量传感器、起升组织制动器等近10种智能安全监测设备，用“才智眼”监测肉眼无法观测到的状况，有用进步施工安全系数。

“有了这套体系，相当于给架桥机加了个多方位的‘倒车雷达’，操作起来结壮有底。”武深联络线JT2标现场施工人员李运动介绍，运用才智监测体系不只安全，还有用进步了施工功率。

据了解，武深联络线主线桥梁共有25座，匝道桥梁11座，需架起预制梁板2774片，首片箱梁的安全成功架起，为接下来大规模架梁施工供给更多安全施工参数。

武深联络线起点衔接武深高速，结尾衔接韶赣高速，项目全长约30公里，规划时速100公里，双向四车道。项目通车后，从深圳往赣州方向线路将缩短约40公里，粤北高速路将愈加快捷。(完)