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当时，全球轿车产业电动化的趋势已不可逆，电池安全问题不仅是顾客购买电动车考虑的重要因素，更是关乎新能源轿车产业健康可继续展开的中心柱石。广汽埃安自成立以来，一直把产品的质量放在首位，怀揣对安全的敬畏之心，努力成为社会信任的企业。

3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技能——弹匣电池体系安全技能(简称“弹匣电池”)，职业初次完成了三元锂电池整包针刺不起火，霸占了公认的职业难题，从头界说三元锂电池安全规范。

霸占三元锂电池安全难题，打造“不起火”的电池体系安全技能

现在，磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车职业的两大干流电池技能道路。磷酸铁锂电池因为寿数更长、本钱更低，在中低续航车型中得到广泛的使用；而三元锂电池因为能量密度高、整车电耗低，首要在中高续航车型中使用。依据当时商场实践使用情况来看，磷酸铁锂电池、三元锂电池两种技能道路，在未来很长一段时间内仍将并行展开。

磷酸铁锂电池的安全性我们已相对认可，但三元锂电池的安全现在仍然是职业公认的痛点和难点。新能源轿车产业链相关企业也都在展开电池安全技能的课题攻关，而“不起火”电池技能则是电池安全最重要、也是最难霸占的一座堡垒。

为验证弹匣电池的安全性，我国轿车技能研讨中心首席专家、国家电池安全规范起草人之一刘仕强博士带领团队，对搭载了弹匣电池体系安全技能的三元锂电池整包进行了针刺热扩散实验。实验成果显现，广汽埃安的三元锂(弹匣电池)整包在实验过程中热事端信号宣布5分钟后，仅呈现时间短冒烟，无起火和爆破现象。静置48小时后，电压降至0V，温度康复至室温。针刺后只要被刺电芯模块热失控，没有延伸到其他电芯。翻开电池整包，调查内部结构无缺。这是职业初次通过三元锂电池整包针刺不起火实验，三元锂电池安全性取得了历史性的打破。

安全不止于“芯”，建立电池体系安全新标杆

现在，电动车职业关于整车安全的一致已由单体安全转向体系安全，进步电池整包的安全功能已成为职业的干流趋势。

当时电池自燃多因为电芯呈现内短路，导致温度升高、电芯内部反响产热终究呈现热失控，随后延伸到整个电池包所造成的。电芯安全处理的是电池实质安全，而整包安全是以体系思想处理从电芯、模组到体系的全方位安全，比较电芯安全更为重要，也更难完成。

广汽埃安的弹匣电池，是一个专门进步动力电池安全性的体系性技能，它不是朴实的结构优化，也不是简略的添加隔热，而是从电芯本征安全进步、到被迫安全强化、再到软件自动防控的一整套安全技能，一起也是一个软硬件一体化、具有超高防御才能的智能安全技能。

根据“避免电芯内短路，短路后避免热失控，以及热失控后避免热延伸”的规划思路，弹匣电池选用相似安全舱的规划，可有用阻隔热失控电芯的延伸、当侦测到电芯电压或温度等呈现反常时，自动发动电池速冷降温体系为电池降温。

弹匣电池具有四大中心技能：

一、超高耐热安稳的电芯。电芯通过正极资料的纳米级包覆及掺杂技能的使用，能有用进步热安稳性，避免热失控；电解液新式添加剂的使用完成了SEI膜的自修正，然后改进电芯寿数，下降电芯短路危险；高安全电解液，通过特别电解液添加剂，在加热至120℃以上时，在活性资料外表自发聚合构成高阻抗特性聚合物膜，大幅下降热失控反响产热。这些关键技能的使用，使电芯的耐热温度进步了30%。

二、超强隔热的电池安全舱。通过状纳米孔隔热资料和耐高温上壳体，弹匣电池构筑了超强隔热的安全舱，终究完成三元锂电芯热失控不延伸至相邻电芯。一起，电池包上壳体能耐温1400℃以上，然后有用维护电池整包。

三、极速降温的速冷体系。通过全贴合液冷体系、高速散热通道、高精准的导热途径的规划，弹匣电池完成了散热面积进步40%，散热功率进步30%，有用避免热延伸。

四、全时管控的第五代电池办理体系。通过选用车规级最新一代电池办理体系芯片，可完成每秒10次全天候数据收集，比较前代体系进步100倍，以24小时全掩盖的全时巡查形式，对电池状况进行监测。发现反常时，当即发动电池速冷体系为电池降温。全时巡查形式和反常自救的使用，从头界说了三元锂电池自动安全的规范。

弹匣电池尽管添加了很多的安全规划，但一起在冷却体系、电芯规划、整包安置等方面进行全面优化。搭载弹匣电池体系安全技能的电池包，相关于同类一般电池包，体积能量密度进步9.4%，分量能量密度进步5.7%，本钱下降10%。因而，弹匣电池是在没有献身续航和进步本钱的基础上，完成了高安全、长续航、低本钱。

长时间研制投入和技能堆集，铸就80余项创造专利

广汽埃安之所以能在电池安全范畴完成重大打破，首要源自广汽在电动化技能方面长时间的资源投入和技能堆集。早在2011年，广汽就开端了电动化技能的研讨使用，并推出了国内首款中重度混合动力车型。在电动化技能研讨方面，广汽的研制现已超越了10年，并构成了很多的技能成果和人才储藏。

弹匣电池由广汽研讨院、广汽硅谷研制中心、世界尖端电芯专家领衔开发，超越600人组成的世界尖端研制团队倾力打造，其间博士超越60位，表现了广汽埃安电池安全的最高技能水平。广汽从动力电池过流维护、电池热按捺办法、电池热失控监控及预警等方面进行研讨开发，构成了世界抢先的专利群，包括80多项专利，创造占比超越70%。为新能源轿车产业健康可继续展开供给了广汽埃安的处理方案。

现在，广汽已具有业界抢先的电池实验室、专业测试场和电池Pack出产车间，具有独立的电池包自主规划和出产制作才能。广汽自主研制的BMS电池办理体系通过继续迭代优化，现已升级到第五代，并使用在了弹匣电池技能上。一起，AION系列产品具有超10万用户，每天发生超1500万公里的行进路程，带来了海量的电池运转数据，为弹匣电池的研制供给了坚实的数据支撑。体系级的电池安全技能，现已成为广汽埃安的共同优势和强项。

“弹匣电池”本年开端将会在AION全系车型上连续搭载，饯别有AI相伴的移动出行的品牌初心。

广汽埃安弹匣电池体系安全技能的发布具有路程碑的含义，标志着电池安全上升到全新的高度，特别是在三元锂电池安全性上取得了历史性的打破，从头界说了三元锂电池的安全规范，对全球新能源轿车产业的展开具有重要的含义。广汽埃安再次以世界级的立异科技，为客户带来了“祖先一步的科技享用”。