低迷是什么意思(怎么购买基金)

2020年年报数据显现，我国国航、东方航空、南边航空三大航空公司算计亏本逾370亿元，日亏本1亿元。

业内人士表明，跟着新冠肺炎疫苗推行遍及，清明假日及五一假日降临，机票预售状况较好，民航业复苏在即。

亏本逾370亿元

3月30日晚，我国国航、东方航空、南边航空发布2020年年度报告，三大航企算计亏本逾370亿元。

东方航空2020年经营收入586.39亿元，同比下降51.48%；亏本118.35亿元，公司2019年盈余31.95亿元。

我国国航2020年经营收入695.04亿元，同比下降48.96%；亏本144.09亿元，公司2019年盈余64.09亿元。

南边航空2020年经营收入925.61亿元，同比下降40.02%；亏本108.42亿元，公司2019年同期盈余26.51亿元。

我国国航表明，我国航空商场将持续康复，长时间来看航空出行需求依然坚硬，商场潜力依然巨大；跟着新冠肺炎疫情得到操控，商务出行、游览休假等持续成为航空运输商场拓宽的推动力，航空出即将日趋个性化、大众化。“十四五”时期，多地推动机场改扩建工程，职业迎来时间等要害资源放量机会。

东方航空则以为，多国出台游览约束办法，旅客出行的需求和志愿大幅下降，全球航司航班运力大幅减少，一些航空公司面对生计危机，退出航空业或将存量资源整合。世界各地新冠肺炎疫情的持续时间仍存在较大不确定性，数字化会议等技能的广泛应用或将推迟对差旅出行需求的康复。

需求复苏在即

民航局揭露数据显现，本年夏秋航班量较2020年同期有明显添加。

3月28日至10月30日，全国民航将开端履行2021年夏秋航季航班方案，共有近160家国内外航空公司组织客货航班方案101606班/周，各航空公司新开多条国内航线，世界货运航班量环比增加32.8%。

依据本年航班方案，国内航线航班方面，国内航空公司共方案组织国内航班每周92756班，同比2020年夏秋航季增加10.7%。其间，客运航班每周90460班，同比增加10.6%；货运航班每周2296班，同比增加13.2%。