「延长油田股份有限公司」美调查机构：波音777事故与发动机金属疲劳有关

归纳报导，美国国家运送安全委员会(NTSB)5日表明，开端查询证明，2月产生的波音777客机发动机起火及碎片坠落事端，原因之一是金属疲惫。

美国联合航空公司2月飞往夏威夷的一架波音777客机在起飞不久后，机上的普惠发动机着火且有零件开端坠落，随即折返丹佛。这起事情无人受伤，但引发了关于波音777客机保养修理的质疑。

NTSB更新数据证明，这架客机的发动机扇叶掉落，并称“开裂外表契合(金属)疲惫特征”。这证明了NTSB有关金属疲惫的开始发现，金属疲惫指资料重复运用后由于压力产生效能弱化。

但NTSB也指出，没有对事端原因作出最终定论。

该组织仍在持续查询，并将损坏的电扇叶片送往普惠公司的冶金实验室，由NTSB的一名高档冶金学家进行进一步查看。

在事端产生后，全球范围内运用相同引擎的波音777飞机都被停飞，美国联邦航空管理局命令对一切普惠公司的发动机进行查看。