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3月18日上午，国务院安委办、应急办理部通报近期全国安全出产危险局势，催促各地各部分加强复工复产顶峰安全出产危险防控。

通报指出，近期，各类企业出产经营活动趋于旺盛，满负荷、超强度出产状况增多，加之安全出产长时间堆集的危险在暴露、新的危险在添加，安全局势严峻杂乱。为加强各地的复工复产顶峰安全出产危险防控，清晰要点职业范畴防控要点，根据近年来春季灾祸事端特色，国务院安委办、应急办理部近来通报近期全国安全出产危险局势，催促各地各部分聚集要点职业范畴、杰出危险防控要点，实在抓好复工复产安全防备作业。

汹涌新闻记者注意到，在该通报中，国务院安委办、应急办理部要求，各地各部分要聚集要点职业范畴，杰出安全出产防控要点，落细执行安全防备作业办法。

其间，在交通运送范畴，要谨防交通运送范畴重大事端。通报以近期东海航空机组空中胶葛事情为例，要求“罗致近期东海航空机组空中胶葛事情经验，加强交通运送安全办理，严峻执行安全保证办法，实在保证交通运送安全。”

据汹涌新闻记者此前了解，近来，东海航空一航班上机长与乘务员在航班途中发生冲突，原因与机长运用洗手间时门口有乘客等候相关。其时有上爆料称，涉事机长与乘务员在飞翔过程中彼此殴伤，机长将乘务员手打骨折，乘务员把机长门牙敲掉半颗。

3月15日，我国民航局和东海航空别离就该事情进行了通报，出具相应处置办法。

民航局的处置定见有五条：

一，对东海航空采纳暂停受理新增航线、航班、加班和包机请求以及约束运转总量的处置办法。

二，对涉事机长吊销航线运送驾驶员执照权力和商用驾驶员执照权力。

三，对涉事乘务员采纳相应行政处置。

四，要求东海航空依照公司办理制度对当事人及相关办理人员进行严峻追责。

五，民航局和中南区域办理局将根据继续督导查看状况，对相关单位和职责人员进一步严厉问责。

东海航空的处理决定则触及涉事机组成员和公司办理人员。

关于机组成员，东海航空对当班机长张大庸和当班乘务员杨佳霖均给予终身停飞处理。

关于办理人员，东海航空对4名公司高层领导职务进行了相关革职处理，并扣发不同金额人民币：

一，公司常务副总裁刘建华，负有公司首要办理职责，免除常务副总裁职务，扣发人民币20000元；

二，时任公司运转副总裁李德付，负有公司领导直接职责，免除运转副总裁职务，扣发人民币15000元；

三，公司副总裁陈浩金，负有公司监管职责，免除副总裁职务，扣发人民币10000元；

四，公司副总裁干伟，负有南通基地办理职责，给予正告处置，扣发人民币10000元。

此外，东海航空还对11名中层办理人员做出了处置。其间，飞翔部副总经理周小波，负有部分办理职责，免除副总经理职务，扣发人民币8000元；客舱服务部总经理冯艳玲，负有部分办理职责，免除总经理职务，扣发人民币6000元。