「002697」永茂泰徐宏：汽配“老兵”征战新能源汽车产业链

从一名武士到五金职业创业者，再到轿车零配件上市公司的当家人，上海永茂泰轿车科技股份有限公司董事长徐宏，用30多年时刻完结人生的成功转型。秉持“安全榜首、质量至上”的中心价值观，永茂泰不只成为一线车企的合作伙伴，还重视研制以习惯不断改变中的轿车职业。

3月8日，永茂泰成功完成上市。“咱们将不负众望，在未来发明愈加优异的成绩，以丰盛的收益报答广阔投资者。”徐宏表明。

从“五金之乡”走出的汽配“老兵”

出生在“五金之乡”浙江永康的徐宏，上世纪80年代参军入伍，在复员回到永康老家后，他决议自主创业。其时，他瞄准的是永康人的优势工业——五金加工，期望在铝等金属加工范畴闯出一片归于自己的天空。

徐宏的方针是“不求最大，但求最精”，为此徐宏还曾想尽办法延聘东北大学教授等专家来为企业技能攻坚评脉。上世纪90年代，徐宏的企业成为上汽群众榜首批供货商。为满意中德合资轿车的质量，徐宏和团队在产质量量上倾泻了许多汗水。

“曾经一个月来一次上海，后来一个月也不能回去一次永康。”徐宏说，作为零部件供货商，为了更好地对接车企，他把公司总部和家都搬到了上海青浦，真实融入到上汽等国内大车企集团的工业链中。

在徐宏看来，轿车零部件尤其是中心部件，有技能难度才有更高附加值。

虽年届六旬，但徐宏没有中止对职业新动态和先进技能的学习。他以为，当下轿车零部件职业的特色大致包含：出产和研制向新式商场搬运；职业规划不断扩大、工业集群逐渐形成；整车企业与零部件企业之间的联系向商场化方向开展；精细制作特征显着；零部件制作向高端制作业晋级；下流客户具有较高的安稳性等。

以铝为例，曩昔一般向车企供给铝的相关部件是进行铝锭的二次消融，可是跟着技能进步，为了完成环保节能和本钱更低，现在先进工艺是用铝合金液，但这要求供货商在车企厂区内部装置自己的设备，并且有必要长时间独家供给。徐宏带领团队，经过努力终究啃下了这块“硬骨头”，不只完成产品附加值的提高，也更牢固地和车企客户坚持长时间合作联系。

募资瞄准新能源轿车工业链

成立于2002年的永茂泰，现在首要从事轿车用铝合金和轿车用铝合金零部件的研制、出产和出售。首要产品为轿车用铝合金锭和铝合金液，以及轿车发起机下缸体、轿车发起机油底壳、轿车空调压缩机缸体缸盖、轿车发起机凸轮轴轴承盖、轿车发起机涡轮增压器壳体、新能源轿车零部件等习惯轿车轻量化需求的精细铝合金轿车零部件。

经过多年开展，永茂泰已与皮尔博格、一汽铸造、一汽群众、上汽集团、上汽通用、上汽群众、长安马自达等首要整车厂商树立安稳的战略合作联系，具有与群众、通用等闻名整车厂的同步开发才能，承接了多项为整车厂商配套的轿车零部件开发项目。

近年来，永茂泰连续开辟了博格华纳、联合电子、华域麦格纳等闻名轿车零部件客户，并在新能源轿车用铝合金零部件范畴获得较大发展，新能源轿车模组支架、电池包前端板等新产品逐渐完成量产。

在徐宏眼中，新能源轿车是当下最不能缺席的战场。电动车上的许多设备都离不开铝。“特斯拉一辆车有多达300公斤的铝资料，有的电动车上的铝乃至能够到达400至500公斤。”徐宏说，自己和永茂泰团队会紧跟电动车等新能源轿车职业开展趋势，研制新技能和新产品。

自主研制提高商场竞争力

在技能方面，永茂泰致力于技能革新，在坚持自主研制基础上，活跃引入国内外先进的熔炼、铸造、精细机械加工设备，消化、吸收国内外先进制作工艺，不断提高技能水平、增强商场竞争力。到招股书签署日，公司经过自主研制已获得权力证书的专利90项，其间6项为发明专利。

现在，公司把握的出产技能首要包含新资料研制、高真空压铸技能、高压点冷技能、揉捏技能、环保喷涂技能、准确追溯技能等。关于永茂泰的产质量量优势，徐宏表明，公司已经过IATF16949:2016认证，依照世界轿车职业质量体系规范安排产品出产，并拟定了体系的质量控制措施，对出产过程中的每个环节进行严厉的办理和查验，以确保产质量量。凭仗优异的产质量量，公司在职业中树立了杰出的品牌形象，得到了中外轿车职业客户的高度认可。

徐宏介绍，本次永茂泰上市募资将依照轻重缓急的次序，悉数投入轿车要害零部件精细加工智能化出产线项目、节能型及新能源轿车要害零部件自动化出产线项目。