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这两天，特斯拉车主维权事情刷屏了。先是车主身着特制的T恤衫，站在车顶维权大闹现场，接着特斯拉在官微上连发几条予以回应，有关论题也先后多次上了热搜。特斯拉面临舆情时习惯性的强硬风格再次引起争议。

在笔者看来，特斯拉的几回回应其实并没有显着的技能缝隙，仔细阅读言外之意反而透着仔细和真挚。强硬是很强硬，可是风格十分共同，真的“很特斯拉”。假如不了解维权事情的来龙去脉，普通人反而会被特斯拉压服，认同他们反复着重的“靠产品和质量制胜”等观念。其实某种视点看特斯拉的回应也不是彻底站不住脚。关于一个企业的品牌公关部而言，精准、精确表达公司的理念在舆情应对上与企业文化保持共同，是公关品牌输出的基本要求。从这一点上，假如把此次特斯拉回应不满意的“板子”打在公关团队身上，不免有失偏颇。

可是特斯拉近期的回应引起巨大言论反弹背面，还有一个值得说的点是轿车这种产品的特殊性。众所周知，轿车不同于冰箱，或许奢侈品包包，除了产品的功能和体会要求，轿车类产品对安全性的要求极高。可以说，一个顾客在买一辆车的时分，不仅是付出了几十万的金钱，更是与这家轿车生产厂家在生命上产生了严重的链接。挑选了某个品牌的轿车，是给予这个品牌生命级的信赖。这种信赖跟花几十万买一个奢侈品包包不在一个量级。因而作为车企，应该充沛重视这种信赖，并怀有更强的敬畏之心，以及更乐意自动担任的勇气。甚至在现实没有查询清楚之前，作为强势的一方，即轿车生产厂家应自动担任得更多。比方，不分对错地先自动接受，哪怕终究查询结果是车商无责，轿车厂商这种自动承当的情绪也应值得鼓舞。由于究竟车大，人小，车子坚固，人的生命软弱。而在特斯拉的回应中，多次发声着重对错，却没有读出这种自动担任的意味，因而会让人有些不适。

特斯拉的多次回应交流，让笔者想起了许多年前港铁刚落地深圳市的不服水土。彼时，担任运营深圳地铁4号线的港铁公司，出于一向以来的本钱管控考虑，不乐意引入6节车厢，让4号线以4节车厢超负荷运营。乘客体会十分差，纷繁投诉，但港铁在揭露回应时，也是一副直来直去的情绪。大概在他们的思维习惯里，就应该本钱管控在先，乘客体会在后。这种情绪愈加引得市民恶感，以至于其时4号线曾长时间占有深圳地铁线路运营服务质量终究一名，甚至有市民提出抵抗港铁。后来，港铁深圳逐步意识到自己的“不服水土”，开端改动自己，近几年不管从公司品牌形象，到与乘客的交流和媒体体会，港铁深圳越来越本乡化，重视本地的交融，消除自己“外来者”居高临下的形象，运营服务质量也显着改观，终究得到了乘客的认可，摘掉了终究一名的帽子。

期望特斯拉也能意识到，自己已然挑选了我国市场，就该赶快习惯我国特色，不管从公司舆情处理，仍是市场营销思路，都应该表现出更多的担任，符合我国顾客的思维习惯。不然，长时间不服水土，顾客的新鲜感曩昔，加上本乡新能源车企现已积极开展，到时分特斯拉想再赢得顾客的心，恐怕为时已晚。